Il 2009 è stato un anno molto ricco per Punto: il lancio della Punto Evo, i concorsi 8inpunto, Punto di Vista e l’impegno per un’Auto più verde con i nuovi motori MultiAir sono stati alcuni degli eventi principali che ci hanno coinvolto e di cui abbiamo parlato sulle pagine virtuali del blog.
Siamo certi che il 2010 sarà un anno altrettanto ricco.
Così vogliamo unirci agli amici del Punto Racing Club e Punto Evo Club e augurarvi di passare delle buone feste: dai Blogger di Punto un buon Natale e un buon inizio d’anno.
Noi vi aspettiamo all’inizio di gennaio per raccontarvi le novità future e continuare a conversare sul blog di Punto.
Per il concorso Punto di Vista, nato dalla collaborazione con Quattroruote, abbiamo chiesto di mostrare le vostre passioni e il vostro talento: avevate dieci categorie in cui poter rientrare e dovevate mettervi in gioco rispondendo a delle domande e utilizzando tutta la vostra creatività.
Fiat e Quattroruote hanno selezionato i dieci vincitori: a ognuno è stata assegnata una Fiat Punto Evo in comodato d’uso gratuito per dodici mesi. La consegna delle vetture è avvenuta al Mirafiori Motor Village di Torino; il giorno seguente, sulla pista di Vairano, i finalisti hanno effettuato una prova su pista della vettura, realizzata assieme ai piloti e allo staff di Quattroruote e pubblicata nel numero di dicembre del mensile.
Vogliamo ora svelarvi i nomi dei finalisti, uno per ogni categoria: Simone Coratti (Appassionato d’auto), Daniele Gratteri (Collaudatore), Antonio di Nenno (Designer), Davide Staiano (Esperto di meccanica), Marco Mastrantonio (Operatore foto/video), Lucrezia Gioia (Giornalista), Paolo Occhipinti (esperto di marketing), Erica Vespo (Modella), Marco Giammarini (Modello) e Carla Carenzo (Pubblicitario).
Punto di Vista si conclude qui, ma da oggi daremo voce ai vincitori, che dalle pagine virtuali del blog si presenteranno e ci racconteranno le loro impressioni a bordo della Fiat Punto Evo.
Vi aspettiamo per la prima puntata di questa nuova avventura.
Intanto volete scoprire i loro volti?
Guardate le fotografie scattate durante le tre giornate finali di Punto di Vista.
Dal 22 aprile al 31 luglio 2009, i possessori di Punto e Grande Punto (e di ogni altra vettura Fiat) hanno la possibilità effettuare un controllo ecologico ed economico sulle componenti dell’auto che impattano maggiormente sull’ambiente: dalle emissioni di gas di scarico, alla sonda lambda, sino al sistema di aspirazione del motore e al filtro dell’abitacolo.
L’iniziativa, denominata Green Check-up, ha preso il via in occasione della Giornata Mondiale della Terra, un evento che si svolto in 175 paesi e che in Italia ha coinvolto oltre 80.000 persone durante il concerto a impatto zero in Piazza del Popolo a Roma.
Consigliamo quindi i possessori di Punto e Grande Punto (anche coloro con una vettura che ha superato il periodo in garanzia), di approfittare di questa iniziativa gratuita! In totale, infatti, una vettura sottoposta ai controlli di “Green Check-Up” può ridurre fino al 5% le proprie emissioni di CO2. Ad esempio, un controllo periodico della sonda lambda (consigliato ogni 30.000 km) consente di abbattere emissioni inquinanti e consumi, mentre il controllo del filtro abitacolo preserva da pollini, polveri sottili, ozono e gas nocivi, oltre ad essere un valido aiuto per la sicurezza preventiva: starnutire in autostrada, mentre si viaggia a 100 km/h, impedisce al guidatore di vedere la strada per 30 metri.
Ecco le risposte relative alle vostre domande su circolazione e manutenzione di Grande Punto GPL. Per saperne di più sui consumi, sulle emissioni sull’autonomia della Grande Punto GPL, trovate le risposte al post Dubbi sul GPL, ecco tutte le risposte ♯1.
Circolazione
Con il blocco del traffico in città e con le targhe alterne, con le auto a gas è comunque possibile circolare?
Sì, in generale è vero. In caso di blocchi del traffico o di targhe alterne, occorre, però, verificare il contenuto dell’ordinanza che dispone le limitazioni.
Parcheggiare, imbarcarsi e transitare in sicurezza
E’ possibile parcheggiare nei garage le auto alimentate a gas?
Le moderne vetture a GPL dotate di impianto installato dopo il gennaio 2001 e quindi con la regola R67/01, possono essere parcheggiate in tutti i garage e nelle rimesse sotterranee fino al livello -1.
E’ possibile imbarcarsi sulle navi con un’auto alimentata a gas GPL?
La regolamentazione è lasciata alla discrezionalità delle compagnie marittime, poiché attualmente non esiste una normativa in vigore. Secondo la pratica consolidata è opportuno dichiarare l’alimentazione a gas sia al momento dell’acquisto del biglietto, sia al momento dell’imbarco.
E’ possibile transitare liberamente nei trafori e nelle gallerie con le auto a GPL?
Assolutamente sì, non ci sono limitazioni di alcun genere.
Manutenzione
Le auto a gas richiedono una manutenzione particolare?
Le vetture Fiat a GPL, tra cui la Grande Punto, non richiedono interventi di manutenzione straordinaria, infatti seguono il normale processo dei tagliandi.
Se avete altre domande sul GPL, potete inviare una mail a supportATblog.fiatpunto.it
Per fugare i vostri dubbi sul GPL, riassumiamo in questo post le risposte relative alle vostre domande su consumi, emissioni, autonomia e risparmio con Grande Punto GPL.
Consumi, emissioni, autonomia
Quanto consuma la Grande Punto GPL?
Utilizzando il carburante GPL, la Punto consuma 9,4 l/100 km di GPL nel ciclo urbano e 6,2 l/100 km nel ciclo extra-urbano. Il consumo della Grande Punto GPL è di 7,4 l/100 km nel ciclo combinato.
Utilizzando la benzina, consuma 7,5 l/100 km nel ciclo urbano, 5,0 l/100 km nel ciclo extra-urbano e 5,9 l/100 km nel ciclo combinato.
Quali sono le emissioni di CO2 della Grande Punto GPL?
Utilizzando il GPL, la Grande Punto emette soltanto 119 g/km di CO2, utilizzando la benzina emette 139 g/km di CO2.
Qual è l’autonomia della Grande Punto GPL utilizzando soltanto il serbatoio GPL? E in totale, che autonomia ha?
L’autonomia della Grande Punto GPL (nel ciclo combinato) è di 520 km, mentre in totale è di 1282 km.
Che capacità ha il serbatoio GPL di Grande Punto? E quello della benzina?
Il serbatoio GPL di Grande Punto ha una capacità di 38 l, mentre quello della benzina ha una capacità di 45 l.
Risparmio & ambiente
Quanto si risparmia con una vettura alimentata a GPL rispetto ad una alimentata a benzina?
Con una vettura alimentata a GPL si risparmia fino al 40% rispetto ad una alimentata a benzina; un notevole vantaggio di natura economica nel costo d’esercizio.
E’ vero che inquina di meno una vettura alimentata a GPL rispetto ad una alimentata a benzina o diesel?
Sì, è vero. Con l’alimentazione a GPL le emissioni di anidride carbonica si riducono del 14% circa e diminuiscono in maniera significativa anche le emissioni di monossido di carbonio, di ossidi di azoto e di idrocarburi composti. Le auto alimentate a GPL, inoltre, non producono praticamente PM10, tra le principali cause dell’inquinamento atmosferico nelle nostre città.
Se avete altre domande sul GPL, potete inviare una mail a supportATblog.fiatpunto.it !
…Luana! E’ proprio lei la vincitrice di 8inPunto, il primo web serial on the road a bordo di Punto.
Con la sua simpatia e la sua voglia di mettersi sempre in gioco, Luana ha conquistato il pubblico ed è balzata in testa alla classifica di gradimento: 13.898 voti, più del doppio rispetto a quelli ricevuti da Catia, seconda classificata.
Collegati a www.8inpunto.it e guarda il video con i “magic moments” di Luana . Se non l’hai votata, capirai perché ha vinto.
Negli ultimi mesi molti vi abbiamo parlato delle principali novità in favore dell’ambiente per Punto, come ad esempio l’arrivo della Grande Punto GPL, l’introduzione di ecoDrive per Grande Punto e il risparmio che si ottiene con la Grande Punto Natural Power.
A testimonianza del nostro impegno per l’ambiente, JATO Dynamics ha conferito a Fiat per il secondo anno consecutivo, il primato per il valore medio più basso di emissioni di CO2 in Europa: 133,7 g/km, migliorando così i 137,3 g/km del 2007.
La Grande Punto Natural Power, dal canto suo, emette soltanto 115 g/km di CO2, mentre la Grande Punto a GPL emette 119 g/km di CO2 e nessuna polvere sottile (PM10): degli ottimi numeri che fanno di Grande Punto la regina degli ecoincentivi. Un gran bel risultato, non c’è che dire, ma il nostro impegno per un auto più ecologica non si ferma qui!
Domenica 1 marzo siamo andati allo Speed Day di Monza con tre Fiat Grande Punto: un’esperienza davvero coinvolgente che abbiamo condiviso con il Punto Racing Club. Ecco il loro racconto e il video della giornata!
In occasione dello Speed Day Italian Style tenutosi domenica 1 marzo presso l’Autodromo di Monza, il Punto Racing Club ha riservato per i suoi associati un turno interno in pista, valido per la seconda tappa del Trofeo Racing 2009. Nonostante il tempo non proprio promettente, fin dalle prime luci del mattino il parcheggio dell’autodromo è stato invaso da 80 Punto e Grande Punto per un totale di 151 persone, facendo stabilire al Punto Racing Club il primato di Club più numeroso della storia dello Speed Day!
Tra uno sbadiglio ed un saluto vi è giusto il tempo di parcheggiare le auto nel paddock ed incolonnarsi per entrare in pista. Mentre le Puntozze scaldano i motori alcuni fortunati salgono come passeggeri delle 3 Fiat Grande Punto messe a disposizione da “mamma” FIAT e guidate da piloti professionisti; altri soci invece si ritrovano come navigatore d’eccezione un collaudatore Cedas pronto a svelare i segreti di una scattante, ma sicura guida in pista!
Ci siamo! scatta il verde e …. il Tempio della Velocità viene invaso da un serpentone di 50 Punto e Grande Punto che, sfidando la pioggia, si fiondano a tutta velocità verso la prima staccata…i cavalli forse sono pochi è vero, ma l’emozione è unica…l’uscita dalla pit lane, il passaggio alle curve di Lesmo, il cordolo dell’Ascari e infine il passaggio sul traguardo il tutto circondato di agli amici di sempre venuti da molte regioni di Italia per vivere il sogno che per mesi ha animato il forum!
Tornati “sulla terra ferma”… è ora di mangiare! Il Punto Racing Club è stato ricevuto in una saletta privata sopra i box dove tra una lasagna e un piatto di arrosto, l’adrenalina piano piano ritorna a livelli accettabili! La giornata termina comodamente seduti presso la tribuna riscaldata che si affaccia direttamente sul rettilineo godendo dello spettacolo degli altri turni. Per alcuni è anche il momento di fare una pennichella da VIP!
Non ci resta che ringraziare tutti i soci che come sempre hanno reso memorabile questo evento, un ringraziamento di cuore a: Murgix, che come un maestro ha tirato le fila dell’evento, e Spritoassoluto, che gestisce il Trofeo Racing.
Un particolare ringraziamento a Fiat e ai suoi collaboratori, non solo per aver messo a disposizioni auto e piloti Cedas, ma per riuscire a stare dietro ad una mitica “gabbia di matti” qual è il Punto Racing Club!
A presto! Prestissimo!
Sara e Andrea del Punto Racing Club
A ottobre vi avevamo presentato ecoDrive, il software disponibile per Grande Punto e realizzato da Fiat e Microsoft per minimizzare l’impatto ambientale delle nostre vetture. Dopo i primi mesi in cui l’applicazione era disponibile in versione BETA e quindi aperta ai miglioramenti suggeriti dagli utenti, ecoDrive oggi è pronto nella versione definitiva!
Per capire meglio il successo avuto sino ad ora da ecoDrive, vi proponiamo il video che abbiamo realizzato al Motor Show di Bologna 2008, in cui Giorgio Neri, Fiat Marketing Planning Manager, ci spiega i risultati raggiunti e l’utilità del programma:
Se ancora non avete testato la vostra guida con ecoDrive, correte a farlo! Basta scaricare il programma dal sito ufficiale, installarlo nel proprio Blue&Me con l’ausilio di una chiavetta USB e analizzare i dati dal proprio computer di casa. Se ne avete voglia, potete condividere i vostri risultati su ecoVille, la comunità virtuale in cui tutti gli eco:Drivers si incontrano ogni giorno, impegnandosi in favore di una guida pulita e responsabile!
Oggi ecoDrive è disponibile per le versioni con motorizzazioni benzina e diesel, stiamo lavorando perché lo sia anche sulla Grande Punto Natural Power e sulla GPL; per scaricare l’applicazione andate qui.
Se amate ecoDrive e volete farlo conoscere ai vostri amici, diventate anche voi fan su Facebook!
Ci siamo. E’ arrivato il momento della sfida finale. I due equipaggi, che da Firenze si sono spostati a Roma, si affronteranno in un’incursione calcistica a bordo delle loro Punto. A sostenerli, direttamente dalla capitale, ci saranno i due personaggi Virgilio della settimana: Alessio e Marta.
Fabio, Giacomo, Lorenzo, Riccardo, Catia, Luana, Silvia e Valentina dovranno sfoderare tutte le loro doti per aggiudicarsi la vittoria.E anche se il tema della puntata sembra favorire i ragazzi, la squadra delle ragazze saprà sicuramente dare spettacolo. Chi vincerà? Scoprilo con noi, questa sera, alle 8 in punto. E domani, sempre su www.8inpunto.it saranno online lo Special con i fuori onda e i video blog.
Per votare il tuo personaggio preferito hai ancora tempo fino al 31 gennaio. In palio per il vincitore c’è una Fiat Grande Punto 1.2 16CV Dynamic 3 porte.
