Oggi parliamo di tecnologia, quella della nuova Punto 2012.
Tutti noi lo proviamo ogni giorno: la tecnologia è bella e fa risparmiare tempo solo quando è semplice, intuitiva e pensata per funzionare bene. Le soluzioni info-telematiche della nuova Punto si ispirano proprio a questa intuizione: dal navigatore Blue&Me TomTom Live al sistema eco:Drive, tutti i sistemi di intrattenimento e comunicazione di Punto 2012 sono gestibili ed utilizzabili in maniera sicura e centralizzata.
Infatti, grazie all’integrazione con la connettività Bluetooth, senza togliere le mani dal volante e gli occhi dalla strada, è possibile richiamare la tastiera del telefono, la schermata del navigatore e la musica con il tocco delle dita o con i comandi vocali.
Per un perfetto dialogo fra tutti i sistemi, su Punto 2012 è dotata anche dell’interfaccia USB e dell’ingresso AUX.
Molti di voi conosceranno già il software eco:Drive, un vero e proprio personal trainer di guida ecologica che offre la possibilità di analizzare il proprio stile di guida e ricevere suggerimenti su come ridurre i consumi e diminuire l’impatto sull’ambiente.
Eco:Drive, infatti, consente di effettuare l’analisi reale dei consumi e delle emissioni della propria auto in base al proprio stile di guida e di avere consigli utili per ridurre l’impiego di carburante e le emissioni di CO2. Registrando su una chiavetta USB inserita nella porta del Blue&Me i dati relativi alla tua guida, è possibile visualizzarli direttamente sul navigatore Blue&Me TomTom LIVE oppure scaricarli sul computer per ottenerne un’analisi dettagliata.
Dopo aver parlato della gamma motori ecologica, oggi vediamo le altre motorizzazioni disponibili per avere un quadro completo di tutto quello che ci offre Punto 2012.
Passiamo quindi ai motori benzina cominciando con i motori MultiAir: su Punto 2012 sono disponibili il 1,4 MultiAir 16v 105CV ed il 1,4 MultiAir Turbo 16v 135CV, entrambi con Start&Stop.
Il MultiAir è il sistema elettro-idraulico di gestione delle valvole che consente il controllo diretto e dinamico dell’aria e della combustione. Grazie a questa tecnologia, oltre a una migliore risposta del motore, si ha un aumento di potenza del 10%, un miglioramento della coppia a basso regime del 15% e una riduzione dei consumi e delle emissioni del 10%.
Gli altri motori benzina disponibili su Punto 2012 sono il 1.2 8v 69CV, il 1.4 8v 77CV con Start&Stop (cambio manuale o Dualogic).
Molti di voi saranno sicuramente curiosi di scoprire i dettagli della novità più grande della gamma motori benzina, in arrivo prossimanente: stiamo parlando dell’introduzione del TwinAir su Punto 2012 e dell’allestimento che accompagna questa motorizzazione.
Presto torneremo per parlervene, continuate a seguirci!
Punto 2012 ha pensato davvero a tutti. Oggi e nel prossimo post lo scopriamo guardando nel dettaglio l’ampia e articolata gamma motori proposta. Su Punto 2012 sono infatti disponibili motori con alimentazione a benzina, benzina/GPL, benzina/metano e diesel.
Oggi, in particolare, ci soffermiamo sulla gamma motori ecologica, affrontando nel dettaglio i due propulsori Bi-Fuel e le novità del MultiJet di seconda generazione.
Cominciamo dalle alimentazioni Bi-Fuel disponibili, il Natural Power 1,4 8v 70 CV benzina/metano Euro 5 e l’Easy Power 1,4 8v 77 CV benzina/GPL Euro 5. Sono le due versioni “a minimo impatto ambientale”. La prima, adotta un 1.4 8v Fire progettato appositamente per la massima integrazione dei due impianti: per quanto concerne l’alimentazione a metano, la Punto 2012 Natural Power garantisce basse emissioni di CO2 (appena 115 g/km), inferiori del 50% rispetto a quelli ai motori benzina contribuendo a limitare effetto serra e cambiamenti climatici.
Tutto ciò non va a discapito delle prestazioni, con una velocità massima di 156 km/h nella configurazione a metano e 162 km/h in quella a benzina, mentre l’accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 16,9 secondi. Inoltre, con la doppia alimentazione, il motore Natural Power rappresenta una soluzione per spendere di meno per il carburante (permette di viaggiare per 100 km con meno di quattro Euro e di fare il pieno in soli 3 minuti) e circolare anche in presenza di blocchi del traffico senza togliere nulla al piacere di guida.
Anche Punto 2012 EasyPower con doppia alimentazione GPL/benzina, assicura ridotti livelli di emissioni di CO2 con 114 g/km e bassi consumi con 7,0 l/100 km nel ciclo combinato. Caratteristica di questa soluzione è l’ingombro ridotto che, oltre a permettere alla bombola del GPL di ben 38 litri di occupare solo il vano della ruota di scorta lasciando inalterato lo spazio di carico, si abbina ad una leggerezza che non incide sulle prestazioni che rimangono equivalenti alle versioni a benzina sia in termini di potenza sia nell’accelerazione 0-100 km/h e nella velocità massima.
In un periodo in cui il prezzo della benzina e diesel aumenta costantemente Fiat ha pensato di promuovere la motorizzazione Easy Power: l’acquisto di Punto 2012 Easy Power hanno lo stesso prezzo del benzina, con possibilità di finanziamento con anticipo zero e interessi zero (per dettagli sull’offerta: http://www.fiat.it/it/promozioni).
Fiat Punto 2012 può essere equipaggiata anche con il motore turbodiesel 1.3 MultiJet di seconda generazione, con tre diverse fasce di potenza: 75 CV, 85 CV e 95 CV. La novità tra i motori diesel è l’introduzione del 1.3 MultiJet II 16v Start&Stop DPF ECO da 85 CV con una coppia di 200 Nm a 1500 giri/min. Grazie alla tecnologia Injection Rate Shaping e allo specifico eco turbo-matching del gruppo turbocompressore, il 1.3 MultiJet II da 85 CV (con una coppia di 200 Nm a 1500 giri/min) compie un ulteriore passo avanti con l’introduzione di due nuove tecnologie, Intelligent Alternator e Intelligent Flow che gli consentono di raggiungere il livello di 90 g/km di CO2. Ma vediamo nello specifico perchè queste due tecnologie permettono a Punto di essere tra le vetture diesel del suo segmento con le migliori emissioni di CO2.
La tecnologia Intelligent Alternator, ottimizza la strategia di ricarica della batteria durante le fasi di “cut-off motore” e mediante il controllo delle modalità di funzionamento dell’alternatore che riduce l’assorbimento di energia elettrica o quando il veicolo accelera o quando la batteria è carica, riducendo consumo di carburante e di conseguenza le emissioni di CO2. L’Intelligent Flow, invece, consiste in una pompa dell’olio a cilindrata variabile abbinata un’ottimizzazione del circuito del liquido di raffreddamento. Questa pompa è in grado di adattare il suo ciclo di lavoro in base ai diversi scostamenti del ciclo Diesel, garantendo il massimo rendimento.
Ora che abbiamo visto nel dettaglio la gamma motori ecologici, non ci resta altro che dirvi di continuate a seguirci: presto torneremo con tutte le altre motorizzazioni disponibili su Punto 2012.
Avevamo già accennato alle caratteristiche della gamma Punto 2012 (http://blog.fiatpunto.it/la-gamma-punto-2012/) e dato qualche anticipazione sugli allestimenti. Oggi, affrontiamo nel dettaglio le caratteristiche delle linee di prodotto di Punto 2012 e dei relativi allestimenti.
Punto 2012 propone tre linee di prodotto: Comfort, Sport e Fun to Drive.
La linea Comfort è composta dagli allestimenti Pop, Easy e Lounge in un crescendo di contenuti di comfort e stile.
La linea Sport è composta da Racing e Sport, allestimenti grintosi e caratterizzati esteticamente.
Infine, la linea Fun to drive con il rivoluzionario motore bicilindrico, TwinAir, con le sue caratteristiche prestazionali che esaltano il divertimento alla guida. Questo motore viene proposto dall’unico ed esclusivo omonimo allestimento TwinAir.
Ma vediamo nel dettaglio gli allestimenti.
L’allestimento Pop è adatto a chi ama la praticità. Gli interni sono in colore Spicy grey, abbinati al rivestimento in tessuto jeans dei sedili con cucitura rossa sullo schienale. Per quanto riguarda i contenuti di serie, questa versione offre: 4 airbag, ESP con Hill Holder e sedile guida regolabile in altezza.
L’allestimento Easy è un mix di stile e tecnologia. Gli interni sono disponibili in tre varianti di colore (rosso, blu e grigio) mentre i dettagli e le verniciature sono in grigio “metal bright”. I contenuti di serie in più rispetto all’allestimento Pop sono: climatizzatore manuale con filtro antipolline, autoradio CD MP3 con comandi al volante, cerchi in lega da 15”, plancia Hi-Touch, telecomando e proiettori bruniti.
L’allestimento Lounge, presenta un equipaggiamento più completo, in termini di tecnologia e comfort, proponendo di serie in più rispetto all’allestimento Easy: climatizzatore automatico bi-zona, tetto apribile elettrico Skydome, cerchi in lega da 15” bruniti, volante e pomello del cambio in pelle, fendinebbia con funzione cornering, sedili avvolgenti, bracciolo anteriore, sedile posteriore sdoppiato 40/60, ambient light e batticalcagno.
Veniamo ora agli allestimenti della linea Sport. Per quanto riguarda i contenuti di partenza, l’allestimento Racing nasce come caratterizzazione sportiva dell’allestimento Easy, caratterizzato da un aspetto più aggressivo. Rispetto all’allestimento Easy, infatti, i contenuti di serie sono: cerchi in lega da 15” bruniti (anziché cromati), assetto sportivo, spoiler e minigonne in tinta, vetri posteriori e lunotto oscurati, volante e pomello in pelle sportivi.
L’allestimento Sport, invece, parte dall’allestimento Racing, a cui aggiunge una serie di contenuti arrivando a creare l’allestimento di Punto 2012 più completo e ricco di personalità. Rispetto all’allestimento Racing, i contenuti di serie sono: cerchi in lega da 17” bruniti, Hi-Fi con subwoofer, climatizzatore automatico bizona, tetto apribile elettrico Skydome, sedile posteriore sdoppiato 40/60, bracciolo anteriore, ambient light, batticalcagno, alzacristalli elettrici posteriori (su versioni 5 porte), fendinebbia con funzione cornering.
Infine, eccoci all’allestimento TwinAir della linea Fun to Drive. La denominazione TwinAir su Fiat Punto 2012 indica non solo l’introduzione del motore bicilindrico ma un allestimento completo che ne esalta le doti. La Punto TwinAir è riconoscibile già dall’esterno: cerchi in lega con disegno dedicato in colore brunito e trattamento diamantato, montanti e calotte specchi in colore nero lucido, logo TwinAir su portellone posteriore. Internamente, la vettura è personalizzata con nuovi interni con tessuto “Sportex” grigio e nero su cui risalta il logo TwinAir ricamato sugli appoggiatesta anteriori, logo TwinAir sulla plancia.
Tornati dalle vacanze, ricominciamo subito a parlarvi di Punto 2012. Avete visto lo spot in onda in questi giorni?
“A noi piace Punto” mostra lo spirito ironico con cui presentiamo la nuova Punto 2012: un montaggio vivace come le motorizzazioni del nuovo modello.
L’alternarsi di immagini divertenti al ritmo di una colonna sonora in pieno stile rock and roll, mostra quattro diverse situazioni: delle ragazze in Mini-gonna, una partita di Polo e una F(i)esta travolgente. Vi fanno venire in mente qualcosa?
Ma dell’auto che ci piace abbiamo ancora tanto da scoprire. Come accennatovi nei precedenti post, infatti, abbiamo diversi aspetti da approfondire e siamo sicuri che molti di voi sono in attesa di saperne di più. Seguiteci con i prossimi aggiornamenti e fateci avere le vostre opinioni.
La vera sorpresa del Motor Show? “Born this way”, la versione speciale della nuova Punto 2012. Ideata dal Centro Stile Fiat, la show car Punto “Born this way” è stata presentata in anteprima a Bologna con una verniciatura extra serie giallo opaco glitterata.
Un look inedito e aggressivo che crea contrasto con il tetto nero lucido, i montanti personalizzati, le maniglie nere ed i cerchi in lega nero lucido da 17″. Anche le pinze dei 4 freni a disco presentano la verniciatura giallo opaco, per esaltare la sportività di questa particolare versione.
A stupire sono anche gli interni. I sedili sono completamente rivestiti in pelle, la parte centrale della seduta e dello schienale è caratterizzata da scritte che riproducono la grafica della carta stampata: “Born this way” riproduce il concept di questa vettura unica. Ritroviamo lo stesso effetto sulla plancia, rivestita in pelle nera con le scritte a getto d’inchiostro.
Veniamo alla motorizzazione: questa particolare versione è proposta con il motore più performante della gamma Punto 2012, il 1.4 MultiAir Turbo S&S. In soli 1.368cc eroga la potenza di 135 cv a 5.000 giri/min, una coppia max di 206 Nm a 1.750 giri/min e una velocità massima di 205 km/h. Il tutto senza trascurare il rispetto dell’ambiente: le emissioni CO2 si attestano a soli 129 g/km.
Non poteva mancare una ricca dotazione che include climatizzatore automatico bi-zona, Radio CD MP3, Blue&Me, cruise control, ESPcon Hill Holder e 7 airbag.
Insomma, la concept car di Punto 2012 ha tutte le caratteristiche per non rischiare di passare inosservata. Voi cosa ne dite?
La nuova Fiat Punto 2012 sarà presentata al Motor Show di Bologna 2011: in occasione del salone che avrà inizio il 3 dicembre, Punto farà il suo debutto con un nuovo look ed un nuovo motore all’esordio su Punto: il TwinAir Turbo 85 cv nominato International Engine of the Year 2011 – con cui Punto si conferma come perfetta sintesi tra rispetto ambientale (98 g/km CO2) e piacere di guida (85 CV a 5.500 giri/min di potenza e 145 Nm a 2.000 giri/min di coppia).
Punto 2012 è stata protagonista di una evoluzione tecnologica significativa poichè, accanto a questa particolare versione, sarà sotto i riflettori anche una modello equipaggiato con l’evoluzione del 1.3 16v Multijet da 85 cv: grazie all’introduzione di due nuove tecnologie (Intelligent Alternator e Intelligent Flow), si è raggiunto il livello record di 90 g/km CO2.
Ma vediamo quali sono le altre novità di Punto 2012. Oltre alle motorizzazioni fin qui descritte, la nuova Punto presenta un aggiornamento estetico importante, sia per gli esterni, che per gli interni, con nuovi rivestimenti per i sedili ed originali inserti della plancia.
All’esterno Fiat Punto 2012 propone un nuovo frontale, caratterizzato da un paraurti interamente verniciato nella stessa tinta di carrozzeria. Tre sono i nuovi colori di carrozzeria metallizzati: Turchese, Rosso Rubino e Grigio Grafite. Completano le novità estetiche i cerchi in lega da 15″ con un nuovo design.
Se non sarete a Bologna per visitare, potete seguire lo stand di Fiat Motor Show di Bologna sulla pagina Facebook di Fiat e sul canale Twitter!
