Pubblicato da: I Blogger di Punto  25-01-2010 – 11:22 am

Continuiamo l’appuntamento con i protagonisti di Punto di Vista, oggi diamo spazio a Simone Coratti, che ci descrive il piacere provato alla guida della sua Punto Evo.

Tra parcheggi introvabili, traffico e inquinamento, l’auto ai giorni nostri sta diventando più un problema che un piacere e, di conseguenza, la passione di un tempo sta pian piano attenuandosi tra le nuove generazioni. Non è il caso mio. Di certo, aiutato dal fatto di non abitare in una grande città ma, bensì, in una zona dove le strade permettono di mantenere buone medie orarie e, soprattutto, dove non mancano le curve. Per questo motivo, è sempre stato importante per me trovare una vettura con cui avere un buon feeling di guida.

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Da quando ho a disposizione la nuova Punto Evo ho realizzato quasi 6000 km, di cui la maggior parte qui in provincia. Da casa mia, località Monte San Giovanni Campano, mi muovo spesso tra Cassino e Frosinone (università e lavoro), Rocca d’Arce (il paese della mia ragazza) e le cittadine Sora e Isola del Liri (uscite con gli amici): nelle mie giornate passo molto tempo in compagnia della Evo. Ed ho scoperto che è un’ottima compagnia!


Posto guida pressoché perfetto, posizione con volante verticale e seduta bassa, come piace a me. Nell’inserimento in curva, l’avantreno va preciso in appoggio non appena si dà un po’ di angolo allo sterzo, senza un evidente rollio; sono notevoli le doti di stabilità e sicurezza, che in questo periodo invernale ho potuto verificare anche sui fondi piuttosto viscidi e ghiacciati delle montagne vicine.
L’ottimo handling spesso ha il rovescio della medaglia: sospensioni rigide. Non è così per la Punto Evo. Mi ha sorpreso la risposta morbida sulle sconnessioni stradali e le buche improvvise non fanno troppa paura. Il compromesso è molto bel riuscito. Brava Fiat!

Si conclude qui il primo intervento di Simone, non esitate a porgli domande sul blog e sul gruppo su Facebook. Simone e gli altri protagonisti di Punto di Vista saranno felici di rispondere alle vostre curiosità.

  1. 4 Commenti a “Punto Evo: quel piacere quotidiano”

  2. Gianni     Jan 27, 2010

    Ho visto in concessionaria la Evo e l’ho anche provata. Sinceramente è troppo breve e tranquillo il tragitto per verificare le vere caratteristiche di guida che, a detta di molti, sono ottime. Dovendo comprare una nuova auto, avevo preso in considerazione anche la nuova Polo e la nuova C3 ma non riesco a constatare come sono su strada. Per me è il comportamento la cosa più importante. Questa Evo non l’avevo considerata seriamente come le altre due però pare che sia superiore come divertimento alla guida. Strano che le nuove uscite siano ancora indietro. O forse è poco importante per tanti clienti. Ma questi motori come si comportano? Quanto consumano realmente? C’è qualcuno qui che già l’ha comprata questa Evo? E’ cambiato qualcosa rispetto alla Grande Punto riguardo i motori? Vorrei delucidazioni a riguardo. Soprattutto sul 1,3 mj e sul gpl. Gianni.

  3. Simone Coratti     Jan 29, 2010

    Come è evidente dal post, ritengo il comportamento su strada della Punto Evo veramente buono.
    Queste due concorrenti non le ho provate su strada ma, da quanto dicono le riviste specializzate, hanno un assetto meno improntato alla precisione di guida, in particolare la C3. Ma forse non è il caso di dilungarmi a parlare di auto diverse dalla Punto Evo.
    Per i motori c’è qualche novità, nonostante possano sembrare identici alla Grande Punto.
    Vedasi multijet 2 (ora con erogazione più lineare), stop&start, omologazioni Euro5, ecc.
    Io sto guidando la 1,3 mj da 75 cv e dei consumi sono soddisfatto ma è un argomento che approfondirò con il prossimo post.
    Simone Coratti.

  4. arianna     Mar 28, 2010

    A me consuma 16 l/100 km in autostrada, max 110. Non so se sia difettosa o siano tutte così.

  5. Simone Coratti     Apr 30, 2010

    Veramente, 16 l/100 km non li consuma nemmeno una Ferrari, credo tu abbia sbagliato a scrivere. Forse intendevi 16 Km/l oppure quello è 6 l/100 km. Più probabile il primo caso, che in autostrada è un consumo un po’ altino, ma che ci può stare, almeno per i primi tempi. Io sono arrivato a 12500 km e i consumi sono migliorati significativamente con il passare dei km. Se hai dei dubbi, comunque, falla controllare.
    P.S. Per verificare meglio dov’è il problema, ti consiglio di provare il software EcoDrive, in caso tu abbia il Blue&Me.

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