Pubblicato da: I Blogger di Punto  16-01-2009 – 6:09 pm

Questo mese Fiat lancia tre modelli a doppia alimentazione GPL e benzina. Tra i nuovi modelli c’è la Grande Punto 1.4 77 CV, disponibile nelle versioni 3 e 5 porte e negli allestimenti Active e Dynamic.

Realizzata in collaborazione con FPT – Fiat Powertrain Technologies - e con la società Landi Renzo, la nuova Grande Punto a doppia alimentazione adotta una motorizzazione progettata per raggiungere la massima integrazione e affidabilità dell’impianto GPL. Il serbatoio di GPL è collocato nel vano della ruota di scorta per non sottrarre spazio al bagagliaio ed ha una capacità di 38 litri. Rispetto ad un’auto in cui il GPL è stato installato “aftermarket”, la Grande Punto a doppia alimentazione è certificata e garantita da Fiat.

In più, e non meno importante, la Grande punto GPL rispetta l’ambiente; infatti, rispetto a benzina e gasolio, il GPL (gas di petrolio liquefatto) genera minori emissioni inquinanti (appena 119 g/km) e soprattutto non produce il PM10, tra le principali cause di inquinamento atmosferico nei centri urbani. Questo significa con che una Grande Punto a doppia alimentazione potrete circolare tranquillamente all’interno delle aree ZTL delle nostre città.

La Grande Punto a doppia alimentazione è anche una garanzia dal punto di vista del risparmio. Infatti gli incentivi governativi per la rottamazione sono finiti, ma rimangono sull’acquisto di modelli con alimentazione a basso impatto ambientale. Con Grande Punto l’incentivo governativo è pari a 2.000 Euro, il massimo vantaggio erogabile, ed il prezzo base di listino, comprensivo dei 2.000 Euro di bonus governativo, è pari a 12.300 Euro.
Vi aspettiamo in tutte le Concessionarie Fiat il week-end del 24 – 25 gennaio.

  1. 242 Commenti a “Grande Punto GPL: è arrivata”

  2. andrea     Jan 29, 2009

    i 38 litri di serbatoio sono effetivi?

  3. Gianluca     Jan 30, 2009

    gradirei sapere,la differenza delle prestazioni tra un gpl e un disel a parità di cilindrata…parlo della velocità,dell’accellerazione…ect!

  4. giorgio     Jan 31, 2009

    ..speriamo solo che i 77 cavalli del 1.4 siano sufficienti per spostare una massa di 1200 kg abbondanti. Vabbè mica ci si deve fare corse o partenze da GP però in caso di sorpasso.. come la mettiamo..?

  5. I Blogger di Punto     Feb 2, 2009

    @ Andrea

    Si, i 38 litri sono effettivi

  6. andrea     Feb 3, 2009

    quindi il serbatoio è di 45 litri circa?

  7. I Blogger di Punto     Feb 4, 2009

    @ Andrea, il serbatoio è di 45 l, con capienza effettiva di 38 l. Complimenti, sei ben informato!

  8. giorgio     Feb 11, 2009

    ..cosa ne pensate della potenza offerta ?

  9. Gianni     Feb 18, 2009

    Per la potenza state tranquilli.I nuovi impianti di alimentazione GPL non fanno quasi sentire la differenza dal benzina.
    VI assicuro che non acquisterò mai più un’auto che non sia a GPL o GPLizzabile
    GIanni

  10. Lamberto     Feb 20, 2009

    Ma con un pieno di gpl quanti km percorre?

  11. I Blogger di Punto     Feb 20, 2009

    Il pieno di gpl per Punto costa 23 E e può raggungere oltre 500 km di percorrenza, mentre con l’uso combinato dei due combustibili (Benzina e GPL), selezionabili tramite l’apposito pulsante, l’autonomia può superare i 1200 Km.

    I blogger di Punto

  12. Giorgio83     Feb 24, 2009

    Il commutatore benzina/gpl è integrato in plancia o è agginto come su gli impianti aftermarket??
    grazie

  13. GIOVANNI     Feb 25, 2009

    CHIEDO GENTILMENTE UN INFO
    IL SERBATOIO DI 38 LITRI RIGUARDA SOLO GPL ?
    E IL SERBATOIO BENZINA DI QUANTI LITRI E’ ?
    O IN TUTTO é 38 LITRI ??

  14. Nikers     Mar 1, 2009

    Il commutatore è quello aftermarket della Landi Renzo.

  15. Giorgio83     Mar 5, 2009

    grazie Nikers !!
    Nessun concessionario fiat è stato in grado di darmi questa informazione anzi alcuni mi hanno anche detto che era come quello della NP!!
    La macchina l’ho cmq già presa perchè è ottima e mi serviva!!
    sarebbe raccomandato formate meglio i
    concessionari prima di lanciare nuove versioni!!
    un saluto
    Giorgio
    P.S Ottimo questo Blog!!!

  16. giorgio     Mar 7, 2009

    Ciao Giorgio83, ci puoi dire come ti sembra la tua nuova GP gpl? Penso di prendermela pure io (la 1.4 a gpl) e mi piacerebbe sentire le tue impressioni tipo consumi, motore e qualità complessiva. Ti ringrazio fin d’ora per la cortesia.
    Ciao
    Giorgio (pure io !)

  17. jefff     Mar 9, 2009

    ho provato la NP dynamic 5p, e staticamente la versione a GPL. Il commutatore GPL è quello Landi Renzo, non particolarmente bello e dall’aria un po’ posticcia. Perchè non integrarlo come nella versione NP a metano? Anche l’impianto di alimentazione dentro il vano motore sulla NP è esteticamente + curato. La prova della NP è andata benissimo, non è un fulmine ma molto regolare, poco rumore, passaggio a gas inavvertibile. Essendo un po’ + alta è un filo più lenta nei cambi di carico, però è + comoda sui dossi ed ha un sottoscocca a prova di marciapiedi/buche profonde. In definitiva per chi fa molta città e/o ha distributori a metano comodi consiglio la NP. Per gli altri meglio la GPL, meno economica ma + duttile. Prezzo quasi uguale, ovviamente col metano si riparmia ancora di più. Infine occhio che per chi usa spesso parcheggi sotterranei multipiano è meglio il metano.

    paolo

  18. jefff     Mar 9, 2009

    Dimenticavo: a giorni ordino la GPL, mi dicono 2-3 mesi di attesa (uguale per la NP). Se vi interessa, ho avuto una 1.9 multijet emotion 120 cv 3p nera, che mi ha dato grandi soddisfazioni. Fra l’altro trovo poco comprensibile che gli allestimenti top non siano offerti a gpl/metano, anche se è vero che ci si arriva con gli optional (a caro prezzo, tipo la radio), e che la gamma ora è la più completa di tutto il segmento B. Infine: ok il web, ma dai concessionari sembra impossibile avere il depliant dei colori!

  19. Giorgio83     Mar 12, 2009

    Ciao giorgio ancora me la devono consegnare, dicono entro il 31, ma un mio amico già ne è in possesso e dice che è una bomba.
    Appena prendo la mia ti faccio sapere come va…
    Per jeff… hai ragione ormai i concessionari non servono a nulla, in esposizione hanno i modelli base con i soliti colori, e se chiedi qualche informazione dettagliata su dei particolari ti rispondono ” è a fortuna”, per vedere il colore della mia che ho ordinato (rosso accattivante) ho girato mezza roma, e l’ho trovata per strada nessun concessionario l’aveva.
    Tanto vale comprare una macchina on-line no???
    ciao a tutti

  20. Alberto     Mar 12, 2009

    Ciao a tutti… sto valutando di comprare la nuova Gpunto a Gpl (1.4 77 CV) e volevo sapere, se qualcuno ce l’ha gia, problemi, vantaggi ecc perchè sentendo in giro sento pareri discordanti…
    Poi qualcuno ha anche lo skydome su punto? Me lo consigliate? Su internet ci sono poche foto e non riesco a capire se è un buon acquisto…
    Grazie ciao

  21. Lamberta     Mar 16, 2009

    Scusate la mia supe ignoranza; ho una gpl da una settimana e sto ancora andando a benzina.
    Oggi ho fatto il mio primo pieno, sono partita senza fare nulla in quanto mi hanno detto che il cambio benzina gpl avviene in automatico, ma il livello della benzina scende.
    Qualcuno mi può aiutare?

  22. giorgio     Mar 26, 2009

    OK Giorgio 83 ! Penso di ordinarla dopo pasqua.. Quello che mi incuriosisce sono i consumi: spero solo non facciano rimpiangere un’alimentazione diversa (tipo diesel o metano).

  23. lorenzo     Mar 27, 2009

    salve a tutti, ho acquistato da poco una
    Punto 5p 1400 Benzina/GPL, e sono abbastanza soddisfatto delle sue prestazioni.
    Commutando da benzina a gpl ho notato però
    un diverso rumore del motore come una specie di
    “ticchettio” e volevo sapere se tutto ciò
    rientra nella normalita

  24. I Blogger di Punto     Mar 31, 2009

    @ Lorenzo,

    sì è normale, sono le valvole che si attivano.

    I blogger di Punto

  25. tony     Apr 8, 2009

    ho ritirato la grnde punto gpl il 27/02/09 e posso dire di essere soddisfatto dell’ auto il consumo medio e di 9.5 km al litro a gpl ho gia percorso circa 2000km e non ho notato differenze di prestazioni tra le due alimentazioni ,il ticchettio che si sente quando l’auto va a gpl sono gli iniettori del gas ho portato l’auto in fiat e poi dal mio installatore (ho auto anni fa una 145 16 boxer a gpl ) entrambi dicono che non e’ nulla di proccupante e normale sono iniettori della landi renzo rumorosi ma molto affidabili ciao

  26. Diego     Apr 9, 2009

    x lamberta

    nella GPL quando vai a benzina il commutatore del GPL segna la spia arancione accesa mentre quando va a GPL appunto si accende quella verde

    quindi se la benzina ti sta finendo evidentemente hai la spia arancione accesa e devi piggiore il bottoncino x farla andare a gpl

    quando sono accese entrambi è perkè la macchina è fredda oppure l’hai appena accesa,,in questo caso il passaggio avviene in automatico

    ciao

  27. Andrea bianchi     Apr 10, 2009

    Il passaggio da Benzina a GPL avviene quando l’acqua del motore raggiunge una certa temperatura. Evidentemente fai molti viaggi brevi.
    Proprio per questo motivo sto valutando se il GPL o il metano mi conviene davvero…

  28. Lelo76     Apr 12, 2009

    Salve a tutti.
    Ho acqustato una Gpl che mi arriva giovedì rosso passionale: ma è fuori produzione? l’ho letto in qualche altro post …
    E questo rosso accattivante? Non vorrei aver fatto un errore ….

  29. claudio ranocchia     Apr 15, 2009

    molto importante, non sono riusciuto a trovare la tara della Grande Punto a GPL 5 p. per verificare che il rapporto potenza / tara non superi i 50 kW/tons. (limite per i neopatentati dal 1/1/2010 ???).
    Qulacuno mi può aiutare

  30. jefff     Apr 15, 2009

    x lamberta:

    il cambio da GPL a benzina avvine in automatico quando finisci il GPL; inoltre la macchina si avvia sempre a benzina e dopo qualche secondo passa a GPL.
    Tutto questo è però valido SOLO se il commutatore (quell interruttore a sinistra del volante con le lucine verdi e l’aria un po’ posticcia…) si trova su GPL, altrimenti viaggi SEMPRE a benzina. Questo perchè in particolari circostanze può far comodo, nonostante ci sia del GPL nel serbatoio, di viaggiare a benzina.

  31. giorgio     Apr 22, 2009

    Ordinata il 14 aprile… 1.4 Dynamic Gpl. Che dire..? Resto in “dolce attesa” ! Dovrebbe arrivare la seconda sett. di giugno : vi farò sapere.

  32. Giorgio83     Apr 26, 2009

    Ragazzi con all’attivo 2000 Km, vi do le mie prime impressioni.
    Ottima macchina, le finiture sono molto migliorate e il confort è alto, il motore a benzina va molto bene, stesse prestazioni con il gpl, ma leggermente rumoroso ( fa un ticchettio, che in concessionaria dicono che sia normale.)
    Ci vorrebbe una 6° marcia perchè a 120-130 il motore gira un pò troppo alto.
    I consumi a benzina non li conosco perchè sono andaro praticamente sempre a gpl.
    Con un pieno di gpl (circa 38l), il massiomo che ho raggiunto sono i 398 Km, ache se fatti tutti in città (ROMA) in mezzo al traffico, quindi 10,5 a litro, forse un pò troppo lontani dai 520 KM con un pieno che dichiarano, ache se dicono cilcio combinato.
    Se continuerà a consumare così dopo i 5000 Km mi rivolgerò in officina!!
    cmq il risparmio sembra che ci sia!!!
    anche perchè con un disel già starei combattendo con un fap già intasato ( esperienza di amici con moderni disel, usati per la città)
    ciao a tutti

  33. I Blogger di Punto     Apr 29, 2009

    @ Lelo76,

    Il rosso passionale non è fuori produzione ed è un rosso accesso, l’accattivante è più sul bordeaux. La tua macchina sarà sportiva e grintosa, bella scelta!

  34. Giorgio83     Apr 29, 2009

    Ottimo con un pieno di gpl 440 KM!! nuovo record…
    Tutti in città e un pò di raccordo libero a roma!!

  35. Vins     May 7, 2009

    anche io ho ritirato la mia Grande punto gpl 1.4 77 cv. Oggi l’ho usata per la prima volta, ma non sono riuscito a superare i 130 km/h. E’ normale in quanto devo aspettare che si “sciolga” o è un pò lentuccia???

    ciao a tutti

  36. Massimiliano     May 9, 2009

    Ciao, ho acqistato una gpl nero provocatore che dovrebbe arrivare entro il 10 giugno.Adesso sul sito fiat nella configurazione auto non da piu’ il nero provocatore ma nero carbonio.E’ uscito fuori produzione il provocatore?che differenza c’e’ col carbonio?grazie ciao!!

  37. Ettore     May 10, 2009

    Ciao Giorgio,
    anche io ho una Grande punto GPL 1.4 come la tua.
    Ho letto che ti sei rivolto in officina poichè consumava un potroppo…..
    La mia percorre mediamente 390 Km con un pieno fatti per la maggior parte su un percorso extraurbano poichè lavoro fuori città e la strada è abbastanza scorrevole…..
    In officina ti hanno detto per caso quanto dovrebbe consumare?

    Ti ringrazio anticipatamente e buona serata

    Ettore

  38. camma     May 11, 2009

    ho preso la grande punto 1.400 77cc gpl dovrebbe arrivarmi inizi giugno ho speso 14.850 con rottamazione(i 1500euro) modello dynamic 5 porte tetto sky dome cerchi in lega del 16 con gomme 195/55 spoiler e vetri oscurati dietro e colore metallizato…….che dite???????prezzo????????buono?????grazie aspetto commenti

  39. Riccardo     May 12, 2009

    Ho da un mese una fiat grande punto gpl e ho già percorso più di 1500 Km. Da subito ho registrato che il serbatoio gpl a secco (cioè completamente vuoto) tiene circa 32 litri e non 38 effettivi come dichiarato. Ho chiesto nelle officine Fiat della mia città, ma non sanno ipotizzare spiegazioni. Da cosa può dipendere? Quali possibili soluzioni?
    Per quanto riguarda i consumi, non noto differenze significative da altre auto a gpl avute in precedenza: circa 10Km/L nel ciclo urbano, un po’ di più in quello extraurbano.
    Riccardo

  40. Pino     May 14, 2009

    Sono soddisfatto dei consumi: con un pieno 38 litri (circa 20 euro) ho percorso 485 km, un altro pieno 478 km percorso misto. Purtoppo ho un problema che il led che indica il livello del gas si accende rosso fisso pur avendo ancora 15-16 litri. Ho portato l’auto in concessionaria (gentilissima), me l’hanno trattenuta 3 giorni e purtroppo non hanno potuto risolvere il problema in quanto la Casa non ha dato le indicazioni su cosa fare. Ora aspetto che mi richiamino in settimana. Sono un po’ deluso. Qualcuno di voi sa dirmi quando si accende il led rosso fisso quale autonomia?

  41. matteo79     May 14, 2009

    Avevo un clio 1.8 16v ho acquistato una Gp gpl e da circa 2 settimane mi e stata consegnata devo dire una macchina davvero eccezzionale. all’inizio ero un po sciettico, acquisto fatto calcolando il possibile risparmi ma ho dovuto ricredermi in tutto. circa 500 km con un pieno di gpl utilizzo esclusivamente quello. Interni accurarti e molto comoda in tutti gli aspetti. ragazzi dobbiamo comprare italiano non ci rendiamo conto della grandezze tecniche delle case automobilistiche italiane.

  42. marco     May 15, 2009

    Ho preso anche io una Gpunto GPL , davvero ottima macchina per il prezzo/qualità , dopo un piccolo rodaggio a benzina ( 250km ) ho fatto il primo pieno di gpl , ma sono solo 35 lt, credo sia per l’impianto nuovo , mi confermate ?
    per ora ho fatto 140 km ( autostrada/tangenziale ) ed ho consumato una sola tacchetta … domande , sicuramente mi aiutate :

    - le tacchette del controller gpl sono 5 , a me la prima in basso resta spenta , cioè con il pieno si illuminano 4 led dall’ alto , è normale ?

    - le tacchette sono “lineari” ? cioè se faccio 200 km con le prime due farò altri 200 km con le altre 2 ?

    - il “consumo istantaneo” sul display, è attendibile quando si va a gpl ?

    grazie a tutti !

    Marco

  43. cleri     May 16, 2009

    ho preso la gp a gpl con contratto 5 maggio puo essere vero che arrivi a fine mese primi gioni di giugno

  44. I Blogger di Punto     May 19, 2009

    @ Massimiliano

    si tratta di una differenza minima che non comporta alcun problema per i ritocchi e per l’estetica (la differenza è difficile da notare).

    @ Riccardo,

    La capacità è di 38 l. Potresti avere un problema al galleggiante o alla valvola di riempimento, ti consigliamo di contattare il numero verde Ciao Fiat 800 342 800 di recarti da una concessionaria Fiat per un’assistenza qualificata.

  45. I Blogger di Punto     May 19, 2009

    @ Claudio,

    Il rapporto potenza / tara è superiore ai 50 kW/tons.

  46. Luigi     May 20, 2009

    Ciao a tutti,
    ho acquistato di recente una GP 1.4 Dynamic Gpl (ca. 1.000 km percorsi) e le mie impressioni sono decisamente positive. Comfort notevole, piacere di guida, silenziosità di marcia, tecnologia di prim ordine. Che dire? Davvero tanti complimenti alla FIAT!!! Un acquisto che rifarei e che consiglio a tutti coloro che non sanno ancora orientarsi nella scelta.

  47. manuel     May 26, 2009

    Ho intenzione di comprare la GP a GPL con cambio automatico…Cosa ne pensate?Qualcuno a gia provato a guidarla?

  48. Claudio     May 27, 2009

    Ciao ragazzi, tra qualche giorno mi arriverà la Grande Punto Dynamic 1.4 77 cv Benzina/Gpl..volevo sapere..come va? da qualche problema? differenza tra gpl e benzina? tiene bene la strada
    Ciao

  49. Pino     May 31, 2009

    Ciao a tutti,
    ho portato l’auto in concessionaria (gentilissima) per risolvere il problema del led rosso riserva con ancora 14 litri gas in serbatoio.Adesso e’peggio, un casino: capacita’ del serbatoio 32 litri (non piu’ 38), non segnala il rosso di riserva, quando sta per terminare il gas, l’auto si spegne, e sopratutto quando finisce il gpl l’auto si ferma all’improvviso e non passa in automatico a benzina (pericoloso). Sono demoralizzato. Mercoledi’3 giugno ho l’appuntamento in concessionaria, l’auto ha solo 1 mese e 2400 Km.Spero che la Casa madre trovi la soluzione e indichi all’officina cosa fare. perche’ non si affidano alle officine specializzate Landi Renzo?
    Blogger qual’e’ la Vs opinione?

  50. steano     May 31, 2009

    Ho la Gp 1.4 gpl 5 porte dimamic bianca con ski dome e viva voce, percorso circa 6000 km il mio record su strada extra urbana 514 km, però normalmente tra città e strade extraurbane percorro circa 14km/lt.
    Con serbatoio a secco ci stanno 36 litri, invece di 38, in officina dicono che l’importante e che non superi i 38 di capacità utile altrimenti sarebbe pericoloso.
    Concludo dicendo che questa fiat è un’auto eccezzionale.

  51. francesco     Jun 14, 2009

    ciao ho da due settimane la grande punto 1400 gpl dinamic. La macchina mi piace ma non sono ancora in grado di valutare ne i consumi ne la capienza del serbatoio gpl. Un difetto che ho riscontrato è che l’indicatore del gas ( almeno nel mio caso) è tarato male (la lucetta rossa della riserva si accende a 240 km circa; infatti a breve andrò in assistenza a farla controllare. C’è qualcuno che mi può indicare come renderla un pò più sprintosa nei sorpassi(es centraline aggiuntive etc.) senza rovinarla??? Grazie e ciao

  52. giorgio     Jun 15, 2009

    ritirata oggi -1.4 Dynamic doppia alimentaz.- molto carina e ottimamente rifinita (alla faccia dell’utilitaria !!). Una sola cosa chiedo ai blogger : dopo alcuni km in modalità gpl ho notato che il motore produce un rumore come uno sfarfallamento/ticchettio, peraltro lieve.. E’ normale ? Grazie
    Giorgio

  53. enzo     Jun 17, 2009

    Buongiorno a tuttim, ho acquistato ieri una GP 1.4 GPL e vorrei sapre dvoi le impressioni dal momento che dicono ” le solite male lingue ” che il GPL su quest’auto da dei seri problemi.

  54. Tommy     Jun 18, 2009

    Ciao a tutti ragazzi…ho acquistato un mesetto fa la GP Gpl e martedì vado finalmente a ritirarla….ieri sono passato a vederla in concessionaria e devo dire che è veramente bella, gli interni sono davvero ben rifiniti e sono contento dell’acquisto…ho letto il blog ma ho notato che nessuno ha esplicitato realmente quali performance abbia riscontrato guidando la macchina…E’ grintosa?o è lenta come dicono?quale velocità raggiunge? sprint nei sorpassi?bla bla bla…solite impressioni….fatemi sapere

  55. I Blogger di Punto     Jun 19, 2009

    @ Marco,

    La prima tacca spenta non è normale. Le tacchette con gpl e con metano non sono così attendibili come per benzina e quindi sono meno lineari. Il consumo istantaneo invece è ok.

    @ Pino, ti consigliamo di rivolgerti all’officina autorizzata per un check della tua Grande Punto, sapranno rivolvere il problema che ci segnali.

    @ Giorgio, potrebbe essere un assestamento delle valvole, niente di grave in questo caso. Se peròpersiste ti consigliamo apssaggio in concessionaria.

  56. giuseppe rc     Jun 29, 2009

    ciao, di solito non lascio mai post da nessuna parte ma stavolta lo faccio,la macchina è meravigliosa,ho una grande punto gpl la differenza con la benzina non si sente per niente, a 130 va una meraviglia, secondo me la gente è malata perche ci sono i limiti di velocita e vanno rispettati, anche se credo arrivi anche piu di 180 , a 150m l ho tirata per pochi trattie va benissimo, poi se la gente vuole andare piu forte e si lamenta della grande punto allora si comri una ferrari, naturalmente mi assumo le responsabilita di cio che scrivo, perch emolta gente non sa guidare e non mantiene la distanza di sicurezza , comunque ripeto l auto è stupenda

  57. federico     Jun 29, 2009

    ragazzi sono in alto mare…..ho una punto gt 1.400 turbo e una bomba,ma ora la voglio cambiare con la 1.4 gpl k ne dite ???????di sicuro il guadagno e solo sul lato del consumo!!!!

  58. giorgio     Jul 3, 2009

    con 20 euro di gpl 474 km, niente male per essere in pieno rodaggio.. Volevo chiedere una cosa : durante il passaggio gpl (esaurito)/benzina si attiva un cicalino, premendo l’interruttore (quello dei led per intenderci)si spegne ma il passaggio da gpl a benzina non dovrebbe avvenire in automatico..? Cioè premendo l’interruttore disattivo solo il cicalino..?
    Grazie

  59. cleri     Jul 4, 2009

    ciao a tutti mi è arrivata la grande punto gpl da una settimana e devo dire che và proprio bene.ho fatto il pieno di gpl e con 34 litri ho percorso 430 km

  60. mirko     Jul 8, 2009

    ciao a tutti ho ordinato la grande punto gpl il 20 giugno. in concessionario mi hanno detto ke dovrebbe arrivare il 23 luglio, secondo voi è una data veritiera???

  61. I Blogger di Punto     Jul 10, 2009

    @Giorgio,

    @Giorgio, la commutazione avviene in maniera automatica. Il passaggio è automatico; probabilmente senti l’indicazione acustica che dà la vettura per avvertire che è finito il gpl e che comunque termina da sola.

  62. camma     Jul 13, 2009

    per favore mi dite a quanto arriva la vostra grande punto gpl? grazie

  63. camma     Jul 13, 2009

    velocità intendo

  64. ale007     Jul 13, 2009

    ho acquistato una g punto 1400 gpl dinamyc…i concssionari mi dicono che me la consegneranno tra 30-40gg….vi chiedo…ma ci mettono davvero cosi tanto?ci sono possibilita che si sbrichino…fremo molto

  65. camma     Jul 14, 2009

    tu non ci crederai ma io ho aspettato più di 75 gg ………………………….è stata lunga lunghissima…………….per il fatto dell impianto……..mi han detto che ci sono state tante tantissime richieste e ci hanno messo così tanto………..

  66. camma     Jul 14, 2009

    x mirko non ascoltare mai i concessionari perchè il minimo è un mese è mezzo………minimo—————-poi può capitare un caso su un milione che ti arrivi in un mese e una settimana……….

  67. camma     Jul 14, 2009

    per cleri scusa ma mi dici come hai fatto a fare con 34 litri 430 km??????????????? è un pò strana la cosa………………io con 38 litri ne ho fatti solo 360 km…….tra cui 200 solo in autostrada alla media dei 130/140 kh…….se qualcuno può dare una spiegazione a tutto ciò…….grazie

  68. giorgio     Jul 15, 2009

    per camma :

    credo dipenda sia dallo “stile di guida” sia dalla velocità sostenuta. Guidare per 200 km alla media dei 130-140 km credo proprio contribuisca ad appesantire i consumi.. Diverso è guidare alla media degli 80-90 km/h in 5 marcia e lasciando “scorrere” la vettura (stop, semafori e traffico urbano/extraurbano permettendo).

  69. luisa     Jul 16, 2009

    mi potete aiutare per favore???ho comprato la grande punto 1.4 gpl/benzina ad aprile….si la machina va bene….e bella….consuma poco….ma nn corre piu di tanto…nn lo so magari perke e gpl…ma e un 1.4!!!!!!!!!!mi trovo in dificolta a sorpassare….e quando premo l acceleratore fino in fondo prende velocita piano piano…..ma e NORMALE???o devo andare subito in concesionario??????AIUTOOO…GRAZIE

  70. ale007     Jul 16, 2009

    chiedo a chi ha il gpl 1.4 ….ha qualche difetto in generale l auto??? sento molte discordanze a riguardo e diffidano molto dalla fiat….io credo che le abbiano migliorate tutte, per me i difetti li hanno in testa….mi date un giudizio generico sull auto in qestione?
    ps per chi è di roma …vorrei indire un piccolo club a ikea tuscolana per quando la prenderò…chi si appoggia?

  71. mirko     Jul 17, 2009

    ciao ragazzi…auto arrivata!!!
    l’avevo ordinata il 20 giugno e mi è arrivata ieri in 24 giorno!!! forse per il fatto ke l’ho pagata in contanti…

  72. cleri     Jul 20, 2009

    ciao ale007 a me è arrivata 3 settimane fà e sono molto contento sia per l’auto molto bella per mè che per il risparmio,ho fatto il pieno di gpl con 18,50 pari a circa 34 litri e dopo il mio terzo pieno sono arrivato a 550 km e andavo ancora a gas.io la consiglio vivamente a tutti quelli che sono intenzionati a prenderla

  73. ale007     Jul 20, 2009

    per luisa…il problema sta nel fatto che è un motore con 8 valvole che ha 77 cv e che sposta una vettura di 1200 kg…ma se in fase di accellerazione per il sorpasso ti trovi esempio a 100 km/h di 5°, magari premendo la frizione e scalando di un rapporto aquisti giri sufficenti per svegliare la bestiola che è in lei…è un esempio, ovvio che la scalata aiuta molto ma senza esagerare, se la mandi sempre su di giri rovini motore e frizione. per parlarmi scrivetemi su msn ale007a@hotmail.it

  74. ale007     Jul 20, 2009

    per cleri…grazie
    io devo aspettare sett ma credimi che non sto piu nella pelle….cmq se il risparmio c è tutto di guadagnato, inquanto alla sua bellezza non ne ho dubbi la mia sara bianca con il kit fun (cerchi da 16″ fari bruniti spoiler vetri oscurati)blu e mi e autoradio mp3 con 6 casse
    ragazzi la sua linea è fenomenale che c è di meglio…..ciao

  75. jefff     Jul 22, 2009

    dopo 3000 km, impressioni: prestazioni discrete, motore molto fluido (riprende in salita in quinta col condizionatore da 1400 giri senza problemi) non vale la pena tirarlo, cambiate marcia presto. Il passaggio a gpl da motore freddo avviene dopo 2-3 minuti ed è quasi inavvertibile. Di tachimetro arriva a 160. Consumi buoni, gioverebbe una sesta per l’autostrada; io faccio 420-450 km, con l’uso sembrano leggermente migliorare. Perplessità: nello spunto da fermo a gpl va aiutata un po’ troppo con la frizione pena spegnimento, poi attacca in modo persino brusco. Boh, forse è questione d’abitudine. Capita anche a voi?

  76. Pietro     Jul 22, 2009

    Ciao a tutti
    sono pure io possessore di una GP a GPL da circa 2000km, e posso dire che mi trovo decisamente soddisfatto.
    E’ molto spaziosa all’interno, decisamente comoda sia davanti che dietro e gli interni sono di buona fattura.
    Io a GPL fino ad ora son riuscito a fare 13km/l di combinato, anche se a me sinceramente più di 35 litri non sono entrati nel serbatoio.
    Considerato che qui il GPL costa 0.56, fate due conti e vi renderete conto di quanto conviene.
    Il problema dell’indicatore del GPL sfasato è una cosa comune a quanto vedo, basatevi sui km percorsi e sul consumo medio e andate sul sicuro.

    Vorrei fare una domanda: come mai non è possibile installare i cerchi da 17′ sulle GP a GPL? La cosa mi rattrista un po’..

    Se avete domande sulla macchina sarò lieto di aiutare se mi sarà possibile!
    Grazie, ciao!

  77. camma     Jul 23, 2009

    allora mi dite a quando l avete tirata la vostra grande punto a gpl???a quando arriva in velocità?????????????

  78. camma     Jul 23, 2009

    comunqua la prossima macchina sarà a disiel………….gpl è un pacco………………….perchè è il terzo pieno che finisco e il massimo sono 360 km (ma finendolo proprio tutto il serbatoio fino a qyuando inizia a rompere le scatole con quel bip bip bip che è finito il gas cioè serbatoio completamente vuoto) che pacco!!!!!!!360 km con 20 euro!!!!!!!!!!!!a disiel tutti i mie amici con venti euro fanno 340 /350 km e va molto dipiù la macchina!!!!!!!!!sono molto deluso!!!!!!!!!non vedo l ora di venderla!!!!!!!!!!! e compro disiel!!!!!!!!!!!alla grande!!!!!!!!!

  79. ale007     Jul 23, 2009

    per camma….certo che se se corri a te il gpl ti fa un baffo, rimane sempre il fatto che se uno cerca le prestazioni non se fa il gpl….per non parlare del diesel che ho portato e non ti credere migliori tanto i consumi, dato il suo attuale costo poi…..non risparmi poi tanto in proporzione hai km cmq dipende dal piede e dagli ormoni del guidatore e se la porti piu in città che altro. se vuoi il risparmio con il gpldevi avere una guida fluida e senza brusche accellerazioni, lascialo dire da uno che corre molto

  80. ale007a     Jul 23, 2009

    ricordate che cominciano ad uscire le euro 5 e se non volete problemi con la macchina guidandola a giorni alterni dovete pensare al gpl che non da compromessi….ci si gira sempre anche fra trentanni con euro 10…il diesel a cmq l omologazione e magari ci ritroviamo tra un anno con la macchina nuova a doverla usare come ci viene imposto…

  81. camma     Jul 24, 2009

    la gpl è per pensionati ragazzi……………lasciate stare……..non è perchè dobbiamo correre per carità io sono il primo a dire che che dovrebbero farele macchine che piu dei 130/140 non devono fare……..ma almeno la ripresa per un sorpasso o quando si è in salita…….perchè col gpl è un vero disastro ragazzi………ci è mancato poco che l altro giorno ero in salita e mi stava superando il nonno con l ape car…………..mamma mia……..meglio ridere và…….un consiglio??????prendetela a disiel và molto meglio e consumano uguali quasi……..fidatevi…..per esperienza di amici………il gpl lasciamola ai nonni……….

  82. Pietro     Jul 24, 2009

    360 Km con un pieno di GPL significa che hai il piede davvero MOLTO pesante e che il GPL non fa proprio al caso tuo :)
    Prova col turbobenzina la prossima volta..

  83. ale007     Jul 24, 2009

    pietro!! ahahah hai ragione….
    chissà che si aspettano!? cmq, la gpl non è per pensionati ma anche per chi non sa guidare come camma ahahah….il diesel?? se ci mettono altri cv finira per consumare quanto il benzina..secondo me le macchine le dovrebbero dare a chi ci capisce e le sa portare……poveri noi che ci subiamo ste cavolate….la prossima volta ci facciamo il triciclo visto che in salita, come dice camma, corre di piu ahahah….

  84. giorgio     Jul 26, 2009

    per camma…

    La mia meravigliosa GP gpl funziona come un orologio svizzero, col terzo pieno (21 euro) ho raggiunto e superato -piacevolmente- 500 km senza per questo farmi mancare qualche “sgasata”, rodaggio permettendo. Certo la potenza è quella che è come pure la massa dell’autovettura ma equipararla ad una utilitaria da pensionati (per esempio la gloriosa “127″)..ce ne passa ! Come ti consiglia Pietro la prossima volta prenditi un 16V turbo benzina..inutile avere rimpianti, ti pare ?

  85. Gianni     Jul 26, 2009

    C’è gente che con la tua stessa auto percorre 514 Km con un pieno a Gpl, tu ne percorri 360.
    Facciamo una breve riflessione:

    Il Gpl costa 0.538

    => 0.538*38= 20.444 Euro, (1 pieno gpl med. naz.)
    -> 20,444/360= 0.05678 (costo Euro al Km a Gpl)

    Il Diesel costa 1.098 (Agip media naz.)
    vediamo quanti km percorri a Gpl con la stessa spesa di 1 litro di Gasolio:

    1.081/0.05678= 19.038 Km
    (Km al litroequivalente-gasolio)

    ——————

    Vediamo invece quanti km percorre un altro automobilista (steano)

    => 0.538*38= 20.444 Euro, (1 pieno gpl med. naz.)
    -> 20,444/514= 0.03977 (costo Euro al Km a Gpl)
    ->1.081/0.03977= 27,181 Km al litro-eq.-gasolio

    (al litroequivalente-gasolio)

    Queste cifre vogliono dire che:
    Se tu ed un’altro automobilista (steano) guidaste la stessa auto diesel generereste le seguenti percorrenze:

    tu: 19 Km/litro,
    Steano: 27 km/litro,

    Forse il problema non è il carburante,
    in quanto anche col diesel i consumi sarebbero alti (con la Fiesta 1400tdci percorreresti 14 km/l) e le prestazioni scarse (sotto i 2000 giri il diesel è fermo),

    il problema è l’esigenza di prestazioni sportive, quindi hai sbagliato auto e sbaglierai se acquisterai un’auto diesel.

    Consiglio:
    tieni la punto 1400 ed usala esclusivamente a benzina,
    vedrai che gioia sfrecciare a 6000 giri in esta ai diesel dello stesso segmento.

    Gianni

  86. mario     Jul 27, 2009

    Ciao a tutti ho da poco comprato una Grande Punto GPL e mi ritengo soddisfatto… A parte il piccolo problemino del parcheggio ( non si può oltre il -1) per il resto la macchina va bene. Abbiamo tutti differenze di pieno da quanto posso notare, questo dipende da come è “miscelato” il GPL dal distributore e dal fatto che non rimepiamo più dell’ 80%. Il GPL è un gas che si espande e oltre il serbatoio non lo si può riempire. L’unica cosa è: ma voi con 20 euro, in città, quanti km fate? Io 300 e mi sembrano pochissimi… So che il GPL consuma più della benzina, ma se faccio ogni 5 giorni un pieno di GPL da 10 euro, che differenza c’è se lo facessi con la benzina da 20 euro ogni 10? Visto che spendo uguale?

  87. camma     Jul 28, 2009

    per gianni………tienila a benzina???????? allora non hai capito che è uguale al gpl????!!!!!!!!! il 1.4 77cv in teoria è normale che va piu del gpl ma in pratica non va e non và….va come il gpl parola di giornali e riviste di macchine che le provano!!!!!! infatti il voto che è stato dato alla fiat g.punto gpl non è il top!!!!!!!appena la sufficenza!!!!fiat????lasciamo perdere…….prezzi pure altissimi………vabbè ormai lo presa….questa è la prima è ultima fiat che aquisto….non per la questione consumo gpl ma proprio in generale come macchine e come lavorono……e poi ho sentito tantissima gente che dopo poco escono 3000 problemi alla macchina….

  88. camma     Jul 28, 2009

    x mario ti capisco perche anch io faccio quei pochissimi km con un pieno….è tutta na fregatura dei 500 km con un pieno…….forse li fai se non superi i 90kh e non dai mai una sgasatina…..forse ma forse li fai

  89. Tommaso     Jul 28, 2009

    Possiedo la GP da circa 3 settimane e devo dire che è molto bella esteticamente e consuma relativamente poco, però come dice giustamente camma è veramente un POLMONE!! Sia a gpl che a benzina è praticamente impossibile effettuare un sorpasso o avere un minimo di sprint, nello spunto da fermo a gpl va aiutata un po’ troppo con la frizione pena spegnimento, se si accende il climatizzatore per mandarla avanti bisogna scendere e spingere. Sono un pò deluso nache perchè mia moglie ha l’Opel corsa 1.4 gpl e devo dire che risulta essere un pò + briosa

  90. Pietro     Jul 29, 2009

    Ribadisco che il GPL va molto bene, basta saperlo usare.
    Questo week end mi son fatto 700km in autostrada, ad una media di 130km/h con condizionatore sempre acceso sono arrivato a fare 11.5 km/l, quindi 35*11.5 = 400km con un pieno da 19€.
    Con una ipotetica macchina da 20 km/l, si spenderebbero comunque 26€ per fare 400km, ma considerato che NESSUNA macchina paragonabile alla Grande Punto GPL fa 20km/l in autostrada a 130km/h, il problema su quale sia meglio non si pone.
    Inoltre 130km/h sono a 4000 giri, a 120km/h si consumava ancora meno, e rimane una velocità accettabile in autostrada.
    In città io riesco a fare oltre i 400km con un pieno.
    Questi son dati puri e duri, ponderate sul vostro stile di guida prima di sparare sulla non-convenienza del GPL, perchè se tanti ci riescono e voi no forse non è un problema dell’auto, giusto?

    Ripeto inoltre un altra domanda che avevo già postato ma che è passata inosservata mi sa: Vorrei fare una domanda: come mai non è possibile installare i cerchi da 17′ sulle GP a GPL?

    Grazie, ciao!

  91. giuseppe rc     Jul 30, 2009

    ciao io ogni tanto leggo questo forum e qualche volta rido, una domanda rivolta al signor camma.ma lei è al corrente dei limiti di velocita?la macchina va piu che bene, mi fermo solo a questa domanda. perche poi potrei farne altre,vedo che per es la gente in citta parte a razzo e poi dopo cento metri si fermano al semaforo.ma la benzina o qualsivoglia carburante lo regalano?o si lavora solo per le spese per la macchina.

  92. camma     Aug 1, 2009

    è inutile parlare con certa gente quando non capisce cosa si vuol dire…………..tenetevi pure il gpl ……………io dico la mia come tante altre persone la macchina a gpl in questo caso la grande punto è un vero pacco punto e basta…….parole di altra gente con altri modelli e marche di auto….punto!!!!!!!!!!!la fiat è una cag………………..punto

  93. ennio     Aug 4, 2009

    ho una grande punto gpl mi domando se è coretto alternare dopo ogni pieno di gpl(420)km
    (50)km a benzina per ilbuon mantenimento del motore.

  94. nikita     Aug 4, 2009

    beati voi io con 18E di gpl ho fatto solo 250km e pur vero che c’è lo solo da due settimana, e ha benzina non ne parliamo proprio, inizio a rimpiangere la mia amata puntosx 70cvTD (tutta un’altra storia).Voi dopo quanto tempo all’acquisto avete visto questi miglioramenti? stò andando in panico, accetto consigli, suggerimenti, grazie

  95. jefff     Aug 5, 2009

    a gpl arriva a 160 di tachimetro. Col passare dei km il motore si slega un po’.
    x camma: io guido anche un turbodiesel, che x chi fa molta autostrada, oppure vuole riprese decise è comunque più indicato del gpl.
    Detto questo, col gpl ci metto praticamente lo stesso tempo, e arrivo più rilassato.
    Se vuoi correre hai sbagliato, ci rimetterai dei soldi, mai fai una permuta con una GP multijet, magari l’ottima 1.6 (o il 1.3 95 cv versione restyling che esce fra poco).

  96. jason :)     Aug 5, 2009

    hehe..
    io ho il piede pesante, ed ho una GP a GPL. mi chiedo una cosa, per camma soprattutto, sapete usare le marce? la mia GP funziona bene, è un po’ più lenta della mia vecchia auto, una fiesta 1,2 16v del 2000, ma va proprio bene. l’ho usta in montagna (montgna vera, alto adige, salite dure, in seconda e terza) ed è divertente. imparate ad usarla e a capire quando cambiare, capite come funziona il motore. è chiaro che più schiacciate il pedale, più consuma… comunque mediamente, in 3000 km ho fatto circa 400 km a pieno. sono contento.

  97. Giuseppe     Aug 9, 2009

    Salve a tutti, io ho già ordinato una Grande punto gpl 1400 77 cv, per motivi ben precisi.
    1) posso andare a spasso anche quando cè il blocco circolazione senza alcun limite di strade.
    2) non tengo mai conto dei gusti altrui e quindi non mi faccio condizionare di cosa sia meglio o peggio.
    3) compro qualcosa perchè mi piace e non perchè è di moda o la tendenza del momento.
    4) sono sempre consapevole delle scelte che faccio e non mi lamento di averle fatte, ma nel caso risultassero con qualche incoveniente, chiederei consigli su come migliorarle, senza essere presuntuoso, ma umile nel farlo.
    5)per ultimo, se poi fossi ricco e mi piacerebbe comprare lo stesso un 1400 gpl lo farei senza problemi perchè rientra nel mio modo di vedere le cose, diversamente, se volessi fare lo spavaldo, cosa molto improbabile, comprerei una ferrari andrei a 300 all’ora e farei la collezione completa di multe per eccesso di velocità.
    Scherzando! voglio dire il senso di famiglia e sicurezza qualcuno lo ha pensato? mi rivolgo a tutti coloro che dicono lenta, scendo e spingo, io ho avuto una punto star 1200 e con mio stupore non ha mai visto il meccanico, questi sono gli affari e i risparmi, detto questo concludo con un saluto a tutti dicendo buona punto a tutti.

  98. Giuseppe     Aug 9, 2009

    Ciao a tutti, di solito non commento mai ciò che leggo nei forum per rispetto delle idee altrui, ma, visto che mister camma pensava di avere comprato una ferrari piu’ che una punto, mi riesce alquanto difficile non rispondere, presto detto: se pensavi carissimo camma che potevi fare i 200 all’ora hai sbagliato macchina, ma, io sono convinto da puntista sfegatato che la sensazione di guida di una punto tranquilla rilassante, che ti da il senso di famiglia, non induce a correre, ma rilassarsi col piacere di percorrere le strade, e poi non è vero che sciupa tanto, basta non inforcare il pedale con assurde manovre o velocità sconsiderate, l’apporto pedale accelleratore, velocità, e cambi di marcia influiscono sul consumo. Detto questo, buona punto a tutti.

  99. camma     Aug 17, 2009

    signor giuseppe rc i limiti di velocità li conosco bene non ti preoccupare ma quello che voglio dirti nessuno li rispetta e mai li rispetteranno se le case automobilistiche faranno delle vetture che toccano i 220 /230 kh quindi……..non esistono vetture che hanno il limite 130! ti dico solo che la macchinina piu scema cioè un 12oo di cilindrata 60cv tocca i 170 kmh giusto per farti capire un pò…….come mai una grande punto 1400 77cv fa fatica arrivare i 160 kh????????e non va un cavolo e non ha neanche ripresa???ce l avevo piu nella lancia y 1200 60cv e mi toccava quasi i 170?????non è per la velocità perchè tanto non li puoi far neanche in autostrada………ma almeno un pò scattante no che fra un pò si ferma la macchina……….su dai……..siate onesti questa grande punto è un vero è proprio pacco a gpl…………

  100. giorgio     Aug 24, 2009

    per camma

    ..sarà anche un pacco come dice lei questa grande punto gpl..ma se vuole correre o deliziarsi con qualche scatto bruciante la GP non fa proprio per lei. E poi chi come me acquista un prodotto con tali peculiarità evidentemente dei 77 cv e della lentezza (relativa) di marcia non gliene frega una beneamata cippa ! Dico solo una cosa : 574 km con 20 euro (un pieno) …musica per le mie orecchie caro camma !!

  101. giuseppe     Aug 25, 2009

    ciao a tutti anchio o una gp gpl io con un pieno di 20euri faccio 280-300km pero sono arrivato a 190kmh cammina piu a gas che a benzina e una signora macchina pero se riuscirei a farci 500km non mi dispiaceebbe

  102. camma     Aug 31, 2009

    x giuseppe
    allora vedo che anche te non hai capito niente come giorgio……..eppure parlo italiano…….vabbè ma due come voi fans sfegatati della punto e ovvio che non andrete mai a sfavore della punto…io è la prima volta che compro una punto e per esser una punto ha fatto molti progressi esteticamente e internamente son rimasto contento per quello pure lo presa ma soprattutto per il gpl perchè mi avevano assicurato che andava come a benzina cioè un 1400 77 cv che non è molto ma neanche da dire pochino visto che avevo una lancia 1200 60 cv che era piu scattante e andava anche di piu…..io non cerco lo scatto o la velocità di una ferrari caro giuseppe ma un 1400 77cv non può esser ferma…..su dai……e quando dico ferma dico FERMA!!! FA NA FATICA ALLUCINANTE A PARTIRE UN Pò DECENTEMENTE ANCHE PER UN SORPASSO E SOPRATTUTTO QUANDO PER DIRE SEI AD UN DARE PRECEDENZA CHE RALLENTI E SCALI PER DIRE MAGARI ARRIVI IN SECONDA E SENZA FERMARTI (CHE NON Cè NESSUNO OVVIAMENTE) PROVATE A RIPRENDERE AD ACCELLERARE UN Pò…………è FERMA……………

  103. davide88     Aug 31, 2009

    ciao ragazzi io ho una grande punto140077cv è veramente lenta in ripresa e consuma parecchio con 20 euro 2ookm è normale??? mi consigliate di tenerla o passare ala 1300 d 75cv o gpl??

  104. Massimo     Sep 1, 2009

    Sto anch’io valutando seriamente l’acquisto di una GP a gpl (a sto punto voglio ordinare la versione EVO) ma certo che a leggere questo blog mi viene il mal di testa!Vabbè che siamo in Italia quindi non si è d’accordo mai su nulla ma passare da 250 km con un pieno a più di 500 mi sembra un po tantino!! Non è che per caso la macchina del signor CAMMA ha qualche problema di fabbricazione??Si è rivolto ad un concessionario??Avevo pensato anche ad una corsa 1.2 ma se mi dite che già col 1.4 si fatica…

  105. camma     Sep 1, 2009

    per massimo
    ascolta lascia perdere la gpl è un vero pacco!io lo presa per risparmiare ma vedo che è tutta na presa in giro sto gpl! sono andato alla fiat e gli ho spiegato tutto e in poche parole mi han fatto capire che è normale sto consumo!e 500 km con 19 euro(pieno 37litri)e impossibile che li faccia!quindi…….non ascotarli sti spara cavolate sono solo dei fans sfegatati della punto e non ammettono mai i difetti!!!!ti dico ho fatto la prova abbiamo svuotato il serbatoio del gas vuoto completamente e ne abbiamo riempito mezzo dieci euro 18,50 litri e l abbiamo svuotato completamente sapete quanti km ha fatto??? 165km……..fate pure i vostri conti…..e l ha visto un meccanico fiat!!!e normale…….si un pò influenza lo stile di guida ma non tanto …….vi dico solo che non ha fatto piu dei 120kmh e non in centro….strada extraurbana……fate i vostri conti e provate anche voi per favore

  106. giuseppe rc     Sep 1, 2009

    ciao.mi rivolgo sopratutto al signor camma.allora io sono di reggio cal ma sto a torino, quello che voglio dire che ci vivo da una anno nella citta piemontese ed ho scoperto che la gente non sa guidare, non mantiene la distanza di sicurezza, nelle corsie a tre sorpassano a destra poi si buttano a sinistra e di nuovo a destra,poi hai semafori partono a razzo e si fermano dopo 50 metri con consumo inutile di gomme dischi e pasticche dei freni a parte il carburante nelle accelerate degne di un missile terra aria.giudare l auto significa spostarsi da un posto all’altro non fare le corse come a indianapolis e sopratutto rispettando il codice stradale.forse il signor camma fara parte di questo tipo di automobilisti se dice che la grande punto a benzina o gpl che dir si voglia perche usando o l uno l’altro carburante le prestazioni sono pressocche le stesse.Non so lei signor camma cosa si aspetti da un auto come la grandepunto.Guidare deve essere un piacere non una sfida a chi corre piu dell’altro.sarà che io sono cresciuto con una panda 30 che posso dire che era un mulo,e quindi non conosco le prestazioni di una ferrari,ma ho giudato molti tipi di auto sia da civile che da militare, compresa una calibra 2000i.la macchina va piu che bene, chi prende la grande punto a gpl lo fa per il risparmio, perche il carburante non lo regala nessuno,e ho gia percorso 10700 km da giugno ad oggi andando in germania e pochi giorni fa a reggio calabria,e posso dire che è stato un piacere guidare,non una corsa a chi arriva primo,ma un viaggio degno di una bella vacanza senza la scommessa con se stessi di fare tutta una tirata da torino a reggio calabria anche e dire poi agli amici che ho impiegato tot ore,e magari col rischio di un colpo di sonno con le conseguenze inimmaginabili. scusi signor camma se sono stato cosi logorroico ma anche se costruiranno sempre auto da 250 km orari, è responsabilita di ognuno mantenersi nei limiti di velocita, la maturita di una persona si vede anche in questo, nel sapere cio che è giusto cio che è sbagliato, certo faranno sempre auto molto veloci ma non si è poi autorizzati ad ammazzarsi per strada o ad ammazzare vittime innocenti.con questo non voglio dire signor camma che lei sia irresponsabile, semplicemente le citta e le autostrade non sono un pista di formula uno.

  107. giuseppe rc     Sep 1, 2009

    ciao di nuovo scusate gli errori di ortografia e le parole mancanti, è stato solo per la fretta di esprimere il mio concetto, e poi dimenticavo per scendere a reggio calabria ho speso 57 euro di autostrada e 55 di gpl.

  108. ale007     Sep 1, 2009

    camma fai controllare la tua macchina forse ha dei problemi

  109. andrea     Sep 2, 2009

    Salve Camma, mi rendo conto di quello che vuole dire anche per me è importante che un auto sia “grintosa” ovviamente rispettando i limiti..mi chiedevo se per caso in questi giorni ha avuto miglioramenti per quanto riguarda i consumi..GRaziw

  110. Massimo     Sep 2, 2009

    Ieri sera ho fatto il preventivo per l’acquisto della GP EVO 1.4 gpl emotion risultato: EURI 14.000!!!!! La versione Dinamic verrebbe 1500 Euro in meno ma manca di diversi accessori per me importanti tipo l’autoradio. Aggiungendo dei pack alla versione dinamic arrivo a Euro 13.500! Mi sembra un bell’investimento e tra l’altro continuando a leggere gli interventi di Camma mi sto un pò convincendo di rivolgermi ad altri lidi…….

  111. Giovanni     Sep 3, 2009

    E’ una macchina fantastic l’ho guidata da un amico, ma non sono sicuro dei consumi? chi autocertifica? per me andrebbe bene anche 400km con un pieno di GPL

  112. giorgio     Sep 4, 2009

    per tutti i perplessi…

    Dunque, anzitutto il sig. camma dovrebbe abbassare i toni ed astenersi da giudizi gratuiti sulle persone. Non sono un “fans sfegatato” della Gp anzi prima di tale acquisto avevo pure io le mie belle perplessità.. Il caso ha voluto che la mia vecchia Fiesta 1.4 (75 cv 12 km/l nelle giornate di grazia) fosse irremediabilmente da rottamare a causa di tutta una serie di guasti e inconvenienti vari quindi per un periodo ho viaggiato con una Gp 1.2 benzina (a noleggio). Quella sì che è una motorizzazione -il 1.2- veramente inadatta per la massa della vettura, tanto da concordare con l’opinione del sig. camma : decisamente sottopotenziata. Ma la vettura in sè è tutt’altra cosa ! Pur essendo un allestimento di base l’impressione è stata così positiva da ricredermi sulla qualità Fiat, evidentemente in questi anni la “cura Marchionne” qualche risultato l’ha dato.. Ribadisco che i 574 km per 20 euro di gpl sono reali con mia somma gioia, dispiace per chi non riesca ad arrivare ad almeno 350-400 km, forse è un problema di gestione degli iniettori o altro, sussiste cmq un’anomalia a questo punto. Caro camma.. credo poi dipenda molto, come già affermato tempo addietro, dallo “stile di guida” e dalla pesantezza del piede sull’accelleratore nonchè dalla capacità di lasciar scorrere la vettura. In questo senso mi ritengo capace senza per questo avere uno stile di guida da “pensionato” ! Tutto qui.

  113. camma     Sep 7, 2009

    x davide88
    con venti euro 200 km a benzina è più che buono fidati……..è normale……..fai quasi 13km a litro……..va bene….nella media……io a gpl ne faccio neanche 10 a litro…..ma cè da dire che il gpl costa la metà della benzina……
    x andrea
    niente da fare………..consuma quello son già a più di tremila km……..ma niente da fare 37 litri(cioè pieno pieno) arrivo a fare 340/350 km quando mi va proprio bene..ma mi son rotto adesso rivado alla fiat e gli rispiego tutto da cima a fondo….parlo proprio coi capi officina fiat a sentir che cavolate sparano stavolta……..

  114. camma     Sep 7, 2009

    x massimo
    lasacia stare la punto con quei soldi cè molto meglio fidati……non è brutta la grande punto ma fidati che con quei soldi cè di meglio molto meglio……ti dico solo la mia veniva 20.000eurofinita e completa un pò piu carina del solito e accessoriata..poi lo pagata 15.000 con rottamazzione e incentivi….ma pure è costata troppo ma troppo veramente……costano troppo quando cè di molto meglio……….eh ormai lo fatta……..non lo fare anche tu ;-)

  115. camma     Sep 8, 2009

    x giorgio
    sign giorgio se spara delle cavolate così grosse è normale che le rispondo così(e poi non mi sembra di aver offeso o osato termini inappropriati a persone di questo blog)comunque 575km con venti euro li fa solo lei……mi scusi ma è una cavolata grande come una casa……e può sentire gente che ha il 1400 77cv a gpl che quei km è impossibile……lo dicono stesso alla fiat……faccia bene il controllo e poi si confonti con le persone………

  116. Alessandro     Sep 9, 2009

    Ciao a tutti,
    ho appena acquistato una punto GPL rosso accattivante ma come diceva lelo76 avevo un po’ di dubbi.Il concessionario mi ha spinto su questo colore ma non ne vedo in giro.Ho paura di aver acquistato una macchina quasi bordeaux…Ho scaricato delle foto su internet dei vari rossi e sono ancora dubbioso.
    Che ne dite? Lele76 puoi postare delle foto della tua macchina oppure potete darmi delucidazioni in merito? Grazie!

    Alex79

  117. giorgio     Sep 10, 2009

    infine…

    Caro sig. camma forse le sfugge che i fatidici 574 km rappresentano il mio umilissimo “record personale” ! Non ho la pretesa di credere che in futuro sarà sempre così, magari !! Con il mio ultimo pieno (21 euro) ho infatti percorso “solo” 519 km. A questo punto ognuno creda a ciò che vuole..cavolate comprese (come da lei affermato nei miei confronti).

    Ossequi alla signora..

  118. camma     Sep 10, 2009

    rosso accattivante è preciso al rosso ferrari!!!!!!!!!!! come quella della pubblicità…….quella che salta sulle molle col tettuccio nero……………hai presente????????

  119. lorenzo     Sep 10, 2009

    Ho acquistato circa 1 mese fà GP GPL, ad oggi ho percorso circa 3000 Km, noto però che alla partenza da fermo con il GPL necessita di una pressione un pò + pesante sul pedale dell’ acceleratore altrimenti si spegne.
    Cosa che a benzina non fà.
    Gli iniettori del gas sono un pò rumorosi, ma è normale che lo siano.
    Per quello che riguarda il consumo di carburante, non essendo un grande ” PIEDONE “, noto che quanto dichiarato da Fiat è + o – attendibile. Grazie.

  120. I Blogger di Punto     Sep 15, 2009

    @tutti,

    abbiamo notato che la vostra discussione sul GPL è “piuttosto accesa”. Siamo felici di ospitarla, ma allo stesso tempo vi chiediamo di mantenere sempre dei toni educati, altrimento saremo costretti ad eliminare i commenti che non mantengono un tono gentile e cortese.

    Grazie,

    I Blogger di Punto

  121. Alessandro     Sep 15, 2009

    X camma,

    non credo…quella credo sia il rosso passionale(pastello extraserie).E’ che per strada se ne vedono poche..almeno qui a Milano.Spero non sia tendente al bordeaux che non si può vedere….

  122. berto     Sep 18, 2009

    ciao ragazzi ho una gp gpl con un pieno da serbatoio vuoto tene 39.5 litri mi devo preoccupare?

  123. ennio     Sep 22, 2009

    ho fatto i miei primi 2300 km con la grande punto gpl e ne sono rimasto sodisfatto.

    purtroppo è sorto un probblema la cicalina del gpl ha cominciato a suonare e la macchina e passata a benzina, mi sono recato in concessionaria, dove dopo aver fatto le opportune verifiche constatavano la rottura di un inietore del gpl,e venivo informato che non potevano intervenire se non dopo verifica di un tecnico della casa madre (fiat)
    speriamo siino veloci.

  124. Fabio     Sep 23, 2009

    Ciao a tutti, ho una grande punto 1.4 77cv GPL da 3 settimane, ne sono contentissimo! Ci faccio 450 km anche piu’, viaggio molto in autostrada e faccio 14 km/l . Macchina molto bella, si è un po lentina, ma va molto bene, anzi benissimo.
    Forse anche a me l’indicatore del gpl è un po pazzo, mi segna rosso con ancora 12 litri circa dentro… ma non mi importa…macchina stupenda e conveniente :D

  125. ale007     Sep 25, 2009

    ho preso la mia gp gpl da 2 sett e mezzo e posso ben dire che a dispetto delle mal dicense del sig camma, l’auto sebbene sia un 8 valvole va che una meraviglia mantenendo i giri costanti in 4 in salita e con una buona coppia da i 3000 ai 4500 giri/m.
    è vero che non supera i 160 e che sia lenta di ripresa ma non si arresta raggiungendo i giri ideali e ha buon bisogno sorpassa cmq.
    diciamo che se chi viene sorpassato si mette ad allungare la marcia ci mette in difficoltà, ma non tutti sono cosi scellerati nel modo di guida…la gp gpl è un buon aquisto che se portata a dovere consuma poco anche se io con il mio piede pesante non ho percorso molti km con un pieno di gpl. chiedo al blogger ( è normale che un pieno di gpl che si aggira intorno ai 23 euro sia in realta non superiore ai 16 euro??)

  126. giovanni     Sep 27, 2009

    per massimo chiedovo dove a fatto il preventivo della punto evo emotion gpl a 14000 euro ??? non mi risulta …io pago 15.000 senza rottamazzione con optional sedili riscaldati.
    Grazie

  127. Aletriplax     Oct 2, 2009

    dunque…
    sono reduce da una visitina al concessionario per un preventivo:PUNTO EVO DINAMIC 1.4 5P GPL
    NERO METALL.compreso un pacchetto che include stereo-cd-mp3-usb-viva voce blu tooth-e predisposizione x tom tom- Compresi gli incentivi mi hanno fatto 12.500 €.Mi è parso buono, spero che con la nuova EVO abbiano risolto il problema dell’idicatore di serbatoio GPL.Penso di ordinarla…speriamo bene. P.S. X Camma ma dove corri??? Quanto scommetti che bene che ti vada arrivi come tutti gli altri??

  128. matteo     Oct 9, 2009

    ciao a tutti, ho preso una settimana fa la grande punto gpl e comparando le info nei post precedenti alle mie ho riscontrato due problemi: 1- nel serbatoio al primo pieno ci sono stati 32l.
    2- con il pieno di gpl (32l) ho fatto solamente 270km, tenendo il motore sempre sotto ai 3000 giri.
    qualcuno sa spiegarmi i due motivi???
    grazie mille..

  129. franco     Oct 13, 2009

    con un pieno di gpl faccio circa 550 km:vorrei sapere come mai ho fatto il primo pieno di 32 litri il swecondo sempre sui 30 oggi completamente vuoto 44 litri.
    Chiedo se è possibile che ci stiano tutii o mi hanno fregato con il litri.
    grande punto 1.4 gpl del 01/10/09
    grazie

  130. quazar     Oct 18, 2009

    Ciao, poche settimane di GP GPL. Quello che più mi da fastidio è la partenza da fermo, infatti si nota una una coppia quasi inesistente nelle partenze da fermo (sopratutto quando l’alimentazione è a GPL). Quindi occorre sempre accelerare qualcosina (pensavo che con tutta l’elettronica che c’e’ ci pensasse lei a compensare la carenza di coppia con l’aumento dei giri) per evitare lo spegnimento del motore. Succede anche a voi oppure è un difetto della mia GP/ sono io che non sono abituato? Grazie.

  131. camma     Oct 18, 2009

    x franco
    fatti vedè la macchina perchè il massimo son 38 litri e mezzo..hai qualcosa di anomalo!!!!!!!!!!!

  132. Mauro     Oct 27, 2009

    Ciao a tutti i gpiellisti! ho comprato una G.Punto a G.P.L. 5 mesi fa e devo dire che finora ero tutto sommato soddisfatto.
    l’altro ieri però, dopo circa 9000 km l’impianto a g.p.l. mi ha “mollato” mentre percorrevo una provinciale; ho dovuto commutare subito a benzina rischiando anche di venire tamponato.
    andato in concessionaria il capo officina mi ha dato appuntamento tra 15 (quindici) giorni dicendo che dovrà essere interessata la LANDI RENZO ma che è responsabile la FIAT, ect… ect… e che per ripararla passaerà un certo tempo. speriamo bene. e’ capitato a qualcuno lo stesso problema?
    Inoltre dopo 2 mesi dall’acquisto si avverte un fastidioso rumore proveniente dal cruscotto, come un tarlo che gratta soprattutto in fase di accelerazione, secondo voi di cosa si tratta?
    grazie.

  133. ale007     Oct 28, 2009

    sotto i 3000 giri min. dalla prima alla terza ho riscontrato un consumo istantaneo di 4,5 5 km/l per arrivare ad un consumo medio di 10.1
    la macchina beve molto e non è vero che si fanno cosi tanti km a gpl…non ha per niente coppia in partenza e ha bisognio di molto motore per mantenere i giri nonché ha una coppia a giri elevati 3000 3500. in compenzo non è un polmone e per il costo del gpl il risparmio si vede cmq; dati i litri in piu che uno ha. tiene benissimo la strada con i cerchi da 16 ma oscilla un po troppo in curva…diciamo che le molle della sport ci stavano bene anche perche un cm e mezzo piu bassa e un po piu rigida dava la differenza.

  134. massimo     Oct 28, 2009

    ciao a tutti.sono in procinto di acquistare una gp evo,per via del risparmio sono indeciso tra gpl o diesel.Sarei propenso per il GPL ma ho il dubbio della sicurezza potendola mettere in garage, non mi va di lasciarla fuori.Voi cosa ne pensate, gli impianti attuali sono cosi sicuri da poterla mettere al chiuso?
    grazie

  135. Andrea     Oct 28, 2009

    Possiedo la grande punto da circa sei mesi ho percorso circa 16000 km.
    Devo dire che il motore si è aperto adesso dopo i 15000 km.
    Ora è un piacere guidarla e fare dei sorpassi.
    Velocità massima in autostrada 180 km orari consumi : sono arrivato a 420 km con venti euro ma in media faccio sempre 360 km con 20 euro .

  136. Andrea     Oct 28, 2009

    Possiedo un’altra macchina a gpl con un motore di cilindrata simile ma coreano , consuma in pratica un pelino meno a parità di piede e velocità .

  137. Raffaele     Oct 29, 2009

    ciao a tutti,
    la mia azienda mi ha dato la grande punto a gpl,il pieno e di scarsi 38 litri con i quali percorro in combinato solo 450/480 km guidando normalmente(10 colleghi ed abbiamo + o – gli stessi risultati); i sorpassi con questa macchina sono impossibili, non so’ che macchina guidavano prima i soddisfatti, ma veramente e’ una macchina che per il rapporto risparmio prestazione e’ deludente. la massa damuovere e’ troppa, per un motore cosi’ debole; dentro pero’ acquista qualche punto in quanto e’ molto spaziosa. valutate voi io non la prenderei come unica macchina…

  138. I Blogger di Punto     Oct 30, 2009

    @Massimo,

    la Grande Punto GPL ha superato i test di sicurezza necessari. I crash test effettuati dimostrano che il serbatoio GPL rimane integro anche a seguito di urti gravi e, grazie ai molteplici dispositivi di sicurezza presenti, la vettura è sempre sicura.

    In merito alla possibilità di parcheggiare la Grande Punto GPL al chiuso, ti confermiamo che l’impianto GPL installato è in regola con la normativa R67/01, per cui la vettura può essere parcheggiata in tutti i garage e nelle rimesse sotterranee fino al livello -1.

  139. Francesco     Oct 30, 2009

    Salve a tutti, Lunedì abbiamo fatto il contratto per una GP 1.4 77 cv GPL, allestimento dinamic.
    La macchina mi piace abbastanza, ma a leggere in giro per internet mi sto preoccupando…non tanto perchè non ha ripresa o perchè non va oltre i 160 km/h, qui non ci sono nemmeno le autostrade dove abito io, quindi massimo si va a 120 km/h quando si sorpassa o si va forte.

    Ho letto però dei commenti negativi sul GPL in quanto questo impianto GPL Landi Renzo ha dei problemi a rimanere acceso, GP che si spengono quando ci si ferma, GP che addirittura si spengono scalando da 3 a 2, problemi che da quanto leggevo non sono poi così rari.

    E’ anche vero però che questi problemi accadono non troppo frequentemente, ma NON dovrebbero accadere, questo è il punto.

    Comunque entro la prossima settimana dovrebbero consegnarci la macchina, è già in città :) (è una GP pronta consegna).

  140. Luca     Nov 2, 2009

    Va bene che la punto GPL è un auto eccezionale, però eccezionale si scrive con una “z” sola ;-)

  141. ennio     Nov 3, 2009

    avevo gia scritto a suo tempo dichiarando la mia sodisfazione per i primi 2500 km. fatti con la grande punto GPL
    ma avevo anche fatto presente l’inconveniente che si era verificato all’iniezione del gpl
    inconveniente risolto magistralmente dall’officina del concessionario del quale avevo aquistato la vettura,campello spa di mestre.vorrei anche dire che molto probabilmente il difetto all’iniezione c’era già al momento dell’aquisto della vettura,ma da me non notato essendo la prima volta che
    usavo una macchina a doppia alimentazione e
    quindi quel calo di potenza che si sentiva nel
    passaggio da benzina a gpl mi sembrava
    normale,comunque ora ho gia fatto 500km con la macchina sistemata e il passaggio da una alimentazione al’altra non si percepisce.
    se continua cosi sono piu che sodisfatto alla prossima.

  142. Mauro     Nov 7, 2009

    Di nuovo ciao a tutti.
    Avevo segnalato la rottura dell’impianto gpl in data 27 ottobre scorso.
    Contrariamente a quanto preannunciatomi dall’accettatore della concessionaria FIAT che aveva previsto tempi relativamente lunghi per la riparazione, il problema è stato risolto in una giornata con la sostituzione del “polmone” dell’impianto g.p.l. (mi è stata comunque affidata un’ auto di cortesia).
    Per quanto riguarda il rumore del cruscotto, è stato risolto anche questo problema (forse si ripresenterà nella stagione estiva con il caldo intenso).

  143. Matt     Nov 8, 2009

    Salve a tutti,
    anch’io ho acquistato da poco una GP a GPL e devo dire che ne sono complessivamente soddisfatto.
    Le prestazioni sono quelle che sono e per i consumi non ho ancora effettuato un test attendibile, ma per il resto è un’auto riuscita: spaziosa, discretamente rifinita e molto bella esteticamente.

    L’unica cosa che mi infastidisce è, come ha detto qualcuno, il problema che accusa in fase di spunto a GPL, se non si tiene su di giri tende a spegnersi… vorrei sapere se è una cosa normale o è meglio farla controllare. Grazie

  144. Mik     Nov 12, 2009

    Ciao,
    ho la GP GPL da aprile e volevo darvi la mia testimonianza.
    Ho percorso 13500 km, di cui un 15 % circa a benzina, il resto a GPL.
    Quanto ai consumi l’autonomia si attesta fra i 420 ed i 450 km (l’ultima di ieri è stata 445).
    La punta massima è stata 460, la minima 390. Solitamente faccio un percorso misto.
    Inoltre ho notato che la differenza di autonomia dipende anche dal distributore: se faccio rifornimento da alcuni noto che l’autonomia è sempre più bassa rispetto ad altri, ma comunque non sono mai arrivato a 500 (forse è il mio piede eheheh).

    Quanto alla capacità si balla dai 36,7 ai 38.
    A volte è capitato che ce ne siano entrati “38,spiccioli” ed in un caso 39.
    Mi ero un po’ allarmato perché sul libretto si diceva di non superare i 38, poi mi han detto che se non si eccede di 2 litri oltre il limite previsto si può star tranquilli e può dipendere da altre cose (ad esempio con la maggior temperatura il gas dovrebbe espandersi, ed in effetti succedeva d’estate).
    L’ultimo pieno ha registrato 36.51, ma di solito il numero che vedo più spesso è un “sano” 37,8 o simili…

    Altro ?
    Per me si guida bene, forse meno scattosa di un benzina sulle partenze ma basta sapersi regolare e non azzardare, ed il gioco è fatto.
    Inizialmente mi trovavo male perché prima partivo più sprint, ma basta abituarsi.
    Idem sui sorpassi: io sono uno che in fila non ci sa stare e se posso sorpasso: basta scalare e si riacquista vigore per l’allungo decisivo.

    E poi soprattutto: una GPL non si compra per fare le corse…

    Ciao,
    Michele

  145. Mik     Nov 12, 2009

    Ah, dimenticavo.
    Quanto a convenianze, con i prezzi stracciati che ci sono stati negli ultimi 6 mesi, il traguardo migliore che ho toccato sono i 23 km/euro. Diciamo che mediamente sto sui 21,5-22 km/euro.

    Ora però i prezzi stanno cominciando a risalire…

  146. Pablo     Nov 17, 2009

    Nessuno riscontra problemi di spegnimento in partenza o in decellerazione?!

  147. andrea     Nov 22, 2009

    salve
    ho acquistato una gp evo da 10gg e sono soddisfatto,ma ho sentito un amico meccanico indipendente,cioe non fiat che mi ha detto che i motori 8 valvole della fiat con il gpl dopo 40 50000 km si devono far registrare le valvole o peggio rifare la testata motore,tutto molto costoso.questo era vero con il fire della Gp veccio modello oppure anche con quello della evo?????
    grazie delle risposte
    ps la cosa mi inquieta non poco

  148. renten     Nov 30, 2009

    ho una evo 1400 gpl da 15 gg e oggi ho fatto il 3°pieno dopo essere andato a secco e sono entrati 39,8 litri. Le altre volte ne sono entrati fra i 36,6 e i 37,5 ma non ero a secco.pensate sia normale o va fatto un controllo in fiat.

  149. Claudio     Dec 2, 2009

    Ho da poco una EVO GPL e dopo circa 800 km su strada più qualche ora quà e là in rete sono arrivato alla conclusione che bisogna imparare a gestire questo motore specialmente se non si è abituati ad usare il GPL. Nel senso che le partenze da fermo sono più “difficili”, scalando di marcia tende a “morire” e la ripresa non è proprio il massimo, talvolta addirittura si spegne…Diciamo che ormai ai giorni nostri è un po’ tutto così, un bene di consumo lo acquisti e poi ti adegui anche perchè sennò rischi di mangiarti il fegato….Spero che col tempo i difetti da me citati scompaiano (dubito…), comunque se fosse stato un frigorifero o un telefonino l’avrei riportato in negozio e mi sarei ripreso i miei soldi….!!

  150. renten     Dec 2, 2009

    anche a me è successo che si è spenta per 2 volte fermandomi ad uno stp ma subito dopo essere passati al gas con motore ancora freddo.

  151. Claudio     Dec 3, 2009

    E che dire dell’assistenza? Già dopo 1/4 d’ora dal ritiro ha presentato un difetto che si è tradotto in 4 gg. presso l’officina e tutt’oggi ancora non è stato del tutto risolto, vergognoso….Un’auto nuova, ripeto nuova, nuova….Pazzesco!!

  152. Matt     Dec 5, 2009

    x Claudio:
    non so se ti può essere utile, ma portando la mia GP a GPL che aveva gli stessi problemi della tua in concessionaria mi hanno resettato la centralina e ora la macchina va molto meglio! da quello che ho capito non era stata settata con i parametri ottimali!

  153. Alessandro     Dec 10, 2009

    Ciao Claudio, puoi dirmi se il tastino commutatore GPL/benzina si trova a sinistra del volante come sulla vecchia grande punto o sulla EVO l’hanno finalmente integrato nel cruscotto insieme agli altri strumenti come per la natural power?

  154. Nicola     Dec 11, 2009

    Oggi ho ritirato la mia Punto Evo 1.4 Dynamic GPL e ho riconsegnato dopo 1 anno la mia bellissima 500 di 1 anno …. come sono uscito dal concessionario ho messo 10 Euro di Benzina + 20,50 Euro di GPL (il pieno).
    Il problema è che il mio commutatore è spento … non c’è nessuna luce e non reagisce ad alcuna pressione, mannaggia … mi tocca tornare indietro e verificare perchè è spento, speriamo sia una sciocchezza. Cmq. a benzina va alla grande, ottima la guidabilità, comoda e il colore è bellissimo: “grigio pessimo umore”. Riscontro che la partenza da fermo a benzina è leggermente difficoltosa, come per la 500 … per me non è un problema, ma una caratteristica. Siamo usciti i 5 per andare a mangiare la pizza ed è piaciuta tantissimo anche agli amici.

  155. Nicola     Dec 11, 2009

    X Alessandro
    Il commutatore non è integrato con il cruscotto, ma alla sinistra del volante un po’ sporgente.

  156. Mauro     Dec 18, 2009

    ho la punto gpl dal maggio 2009, dopo la rottura dell’impianto – prontamente riparato – di 2 mesi fa (rottura e conseguente cambio del polmone), da circa 20 giorni quando faccio rifornimento si verifica uno sfiato dal bocchettino… l’addetto al rifornimento mi ha detto che non è normale e devo andare in concessionaria per porre rimedio. E’ capitato a qualcuno di voi lo stesso problema?

  157. francesco     Dec 20, 2009

    Ciao chiedo scusa; io ho appena comprato la grande punto per caso deve fare il rotaggio appena preso se si come consiste???? ciao grazie mille!!!!

  158. Domenico     Jan 7, 2010

    Ho acquistato a fine anno una GP 1.4 GPL me la daranno tra 15gg circa. Volevo chiedere se la macchina può girare subito a Gpl o sarebbe meglio fare un rodaggio a benzina di un migliaio di km??Una mia amica ha acquistato recentemente una Corsa Gpl e le hanno consigliato di fare 2/3mila km a benzina prima di utilizzarla a Gpl.
    Grazie e spero che la mia consumi nella norma (sarei già felice se mi percorre con un pieno circa 380-400km)

  159. Corto     Jan 10, 2010

    Buon giorno a tutti.Ho ordinato una Punto EVO GPL e l’aspetto per febbraio. Volevo sapere alcune cose soprattutto riguardo all’alimentazione a gas. Stavo per comprare l’Opel Corsa GPL ma ho saputo che i motori Opel a GAS hanno dei grossi problemi (ho visto anche una puntata di “Mi manda Rai tre” sull’argomento, molto istruttiva…). In sostanza essendo il gas “secco” (al contrario della benzina che lascia una pattina lubrificante), le valvole battono direttamente sulle sedi provocandone la deformazione e problemi conseguenti. I motori Opel non sarebbero stati adattati in termini di materiali più resistenti, e quindi ora la casa da’ indicazioni per mettere, dopo 10.000 Km ,degli additivi nel serbatorio (costo 50 euro o più) e pare che al tagliando dei 30.000 ci sia da fare la regolazione delle valvole, che costa non poco. Questi in breve i motivi che mi hanno portato a cambiare marca. Ora io chiedo: la FIAT ha risolto questi problemi? Ho sentito che il motore è stato riprogettato con materiali più idonei, e che il sistema Landi viene montato direttamente dalla casa (Ho però qualche dubbio…), che quindi lo “garantisce” , ma vorrei sentire da qualcuno che ci ha fatto molti Km se ha avuto problemi su quel aspetto. Le cose che ho letto, pur non di poco conto sono comunque riferite a problemi secondari. Ma il motore no, ragazzi, quello deve camminare sempre, magari piano, ma sempre! Grazie, ciao

  160. gigi     Jan 14, 2010

    volevo un informazione ma nella grande punto 1400 actual gpl l autoradio di serie cè?quanto passa per la consegna?
    grazie

  161. Domenico     Jan 14, 2010

    DOMY
    Intervengo a malincuore in questa lunga discussione con l’intento di far notare che il gpl risulta essere diverso da distributore a distributore questo spiega anche il motivo di percorrenza maggiore con la stessa quantita’ ed
    inoltre essendo possessore di una PUNTO EVO EMOTION dall’inizio del mese di Dicembre ed avendo persorso circa 4.000 Km ho riscontrato il diminuire del consumo oltre che l’aumentare delle prestazioni che andranno a raggiungere il massimo solo dopo il primo tagliando avendo sostituito l’olio di primo impianto il quale risulta essere piu’ denso nel normale olio che trovasi in commercio, Selenia ugualmente, inoltre la registrazione delle valvole(8 meglio di 16) dovra’ essere effettuata ogni 40.000 Km circa in quanto questo motore rivisto da madre Fiat risulta avere anche valvole trattate per l’uso del gpl, aggiungo inoltre che sotto un restyling di estetica in verita’ le case produttrici intervengono maggiormente sulla meccanica quindi GP EVO uguale max efficienza e finiamola di farci prendere in giro dalle case automobilistiche straniere,anche quelle si rompono.-
    Saluti a tutti

  162. Claudio     Jan 16, 2010

    Finalmente, dopo un’inizio disastroso sotto tutti gli aspetti, ora con 3.500 km l’auto và decisamente meglio, gli spegnimenti con l’abbassare dei giri del motore sono direi quasi spariti e il motore ha acquistato vigore…Che pazienza però…!!!

  163. Giuseppe     Jan 17, 2010

    Da qualche giorno mi hanno consegnato la mia nuova FIAT Punto Evo 14 GPL e mi sono accorto che quando vado a gpl specialmente a minimo sento un forte ticchettio. E’ normale tutto questo. Ed in salita del 10% circa è normale che di seconda non ce la faccia.

    Grazie a tutti

  164. Domenico     Jan 19, 2010

    x Giuseppe
    Ho letto la tua nota e se mi permetti per esperienza sulla mia Evo gpl vorrei consigliarti di effettuare almeno 1500 Km iniziali a benzina
    se vuoi ottenere un buon rodaggio e le perdite in salita si ridurranno di molto, per quanto riguarda il ticchettio e’ il rumore degli iniettori del Gpl, tutto normale, se si passa a benzina noterai che il rumore scompare,comunque e’ una bella macchina
    saluti

  165. Giuseppe     Jan 19, 2010

    x domenico grazie mille per la delucidazione e sono d’accordo con te che la PUNTO EVO è una macchina veramente meravigliosa. Mi sono dimenticato di chiedere quanti km. si arrivano a percorrere con un pieno di gpl (il primo che ho fatto è di 34 lt.)

  166. I Blogger di Punto     Jan 20, 2010

    Gigi,
    rispondiamo alle tue domande: l’autoradio non è di serie e la consegna della vettura avviene dopo circa un mese.

  167. I Blogger di Punto     Jan 20, 2010

    @Domenico,
    i motori Fiat non hanno alcun problema ad essere alimentati direttamente a benzina.

  168. Dome1nico     Jan 21, 2010

    Salve a tutti, io possiedo una GP evo dinamyc 1.4 77cv gpl, vi dico subito che i pieni gpl sono regolari, ne ho fatti cinque, quattro da 38 lt, e uno da 36.7, ho fatto rispettivamente dai 360 ai 422 km., ho percorso fino ad oggi in tutto, 2.300 km. circa, ero un pò preoccupato per il ticchettio, generato al passaggio da benzina a gpl, ma ho dato per scontato,(sentendolo in concomitanza con un evento, passaggio a gas), che fosse una prerogativa di un funzionamento dell’impianto a gpl, e leggendo i post su questo blog, mi sono rasserenato, eviterò così un passaggio in officina, inutile e dispendioso di tempo. Prima possedevo una punto prima serie 16v 85cv., e a prestazioni(accellerazione-velocità) siamo chiaramente lontani, però bisogna considerare la massa da spostare e il motore, adesso sento che comincia a slegarsi, l’ho spenta tre volte da nuova, nei primi 500 km., ora è migliorata, ma trovo che sentire l’attacco della frizione, è più difficile rispetto a quella che avevo precedentemente, sarà anche per la frizione che è idraulica, e perchè è tutto insonorizzato alla perfezione,ma ci sto facendo l’abitudine ormai. La velocità massima fatta è stata 150 km. all’ora, ma sono stato io a scegliere di non tirarla, più avanti saprò fornire indicazioni anche su questo, io possiedo quella nero rubacuori con interni bordeaux, e vi posso garantire che sotto le luci della sera o al sole, non ha eguali, l’ho pagata 12.380 euro con gli eco incentivi la rottamazione e lo sconto dipendenti, come accessori ha il blue & me, nel complesso posso dire di essere più che soddisfatto, percorro circa 70 km. al giorno, per lavoro, e prima con l’altra punto 16v non riuscivo a fare alle stesse velocità, con 23 euro,(pieno gpl), neanche 230 km., ora con il gpl ne faccio 420, i comandi vocali del bluetooth sono precisissimi, se continua così posso dire di avere sicuramente fatto un affare. Saluti a tutti. P.S. per camma, rispetto il tuo parere, ed è giusto che ci si lamenti per un aspettativa mancata, ma sinceramente dovevi pensarci su quando ti hanno detto che aveva 77 cv. e pesava 1200 Kg., non poteva certamente essere un fulmine di guerra, comunque ripeto rispetto il tuo parere e hai fatto bene ad esprimerlo, altrimenti buonanotte democrazia, io sono soddisfatto, mi dispiace che tu non abbia avuto la stessa piacevole sensazione.

  169. marko71     Jan 27, 2010

    ciao. da circa 3 mesi ho acquistato la gp 1.4 gpl dynamic, all’inizio con un pieno circa 23euro facevo 390 km, ora da circa 2 settimane ne faccio 320-330, stamattina ho fatto una prova consumi e con 5litri di gpl ho percorso su strada ad una media di 120 36.5km cioe’ 7,2km/l, mi sembra incredibile, aiutoooo un consiglio

  170. lorenzo     Jan 29, 2010

    Mi chiamo lorenzo ho una grande punto gpl 1400 dynamic mi avevano detto che avrei fatto 500 km con un pieno di gpl invece ne faccio dai 290 a 320 sonpo stato in fiat al motor village e anche alla terza dicono che i consumi sono normali adesso col gpl si spegne quando sono fermo ai semafori mentre a benzina non succede ho constatato che fiat come assistenza sul gpl non ne capisce niente mio padre ha una multipla a metano 06/2008 i primi 4 mesi arrivava a fare 390/405 km.dopo 280/310 con 26kg. di metano e andato al motor village e gli hanno detto che è tutto a posto adesso ci siamo rotti e abbiamo messo le macchine in vendita io mi compro una bmw e mio padre una opel

  171. debora     Jan 29, 2010

    Ciao a tutti, ho appena ritirato la punto evo 1.4 gpl.

    Bellissima!
    solo ho un dubbio…ho fatto il primo pieno gpl 35 litri, e dopo 230 km l’indicatore mi dà solo una tacca, l’ho usata er il 90% in autostrada non superando i 120 km/h e i 3500 giri. E’ normale? ho usato il gpl troppo presto?
    CONSIGLIO 1: meglio tornare al benzina fino ai 1500 km?
    CONSIGLIO 2: è meglio usare il gpl in città e benzina in autostrada o vicversa per diminuire i consumi?

    grazie per le risposte!

    Debora

  172. lorenzo     Feb 2, 2010

    Devo retificare il commento lasciato in data 29 gennaio 2010 il nome di un centro assistenza dove ho scritto la terza mentre il centro assistenza è spazio e motor village
    grazie Lorenzo

  173. Leviathan     Feb 17, 2010

    Ciao a tutti.
    Ho anche io una GP dinamyc 1.4 77cv gpl da poco, solo 400Km. Da subito ho notato problemi di spegnimento del motore in rilascio, schiacciando la frizione: calo di giro sotto 500 e motore fermo. Inoltre, sempre a bassi regimi, intorno ai 1000-1100 giri, se ti accelera leggermente, magari in prima perchè si è nel trffico e ci si vuole muovere a passo d’uomo, il motore non reagisce. Accelero leggermente e invece si salire di giri, scende! Quindi sei costrtto ad accelerare di più, allora il motore sale di colpo e devi frenare per evitare di tamponare, praticamente non riesci e muoverti a passo d’uomo, a bassi giri motori, ma devi muoverti a scatti. Cosa non bella nel traffico. Qualcuno ho riscontrato questi problemi? Grazie a tutti in anticipi per le risposte o consigli

  174. stefano     Feb 19, 2010

    Ciao,
    anch’io avevo i medesimi problemi: spegnimento e funzionamento irregolare del motore. L’officina è intervenuta migliorando il funzionamento e la regolarità del motore ma ancora si spegne in rilassio. Settimana prossima la porterò ancora in manutenzione e speriamo di risolvere il problema della spegnimento perchè è fastidioso e pericoloso.

  175. Giuseppe     Feb 19, 2010

    Salve a tutti.
    E’ mai capitato a qualcuno di aver fatto il pieno di gpl alla Punto Evo 1400 e, all’atto del rifornimento sia stato introdotto più di 38 lt. di gpl. A me è capitato devo preoccuparmi e rivolgermi alla rete assistenziale oppure è normale. Grazie.

  176. stefano     Feb 21, 2010

    Ho una Punto Evo 1.4 GPL da poco e dopo 1500 km i miei giudizi sono negativi. Mi riferisco ai frequenti spegnimenti del motore a freddo (nelle retro sempre), il motore sotto i 1500 giri è “assente ingiustificato”, ad oggi non riesco ancora a superare i 130 km/h, le accelerazioni sono lentissime e superiori a quelle dichiarate dalla casa (da 0 a 100 in 13,5 sec.). I consumi sono alti sia a gas che a benzina tantè che non supero i 350 con un pieno di gas (38 l). Spero solo che la macchina si sciolga un pò e di poter fare almeno 400 km con un litro altrimenti presto la riporterò indietro per prendere una macchina con più cavalli e con più brio. Chi con questa macchina percorre più di 400/450 km con un pieno di gas mi dica per favore che trucco usa….

  177. frank     Feb 23, 2010

    ciao a tutti,
    ho un’informazione da chiedere se qualcuno può rispondermi.
    ho acquistato un anno fa un GP 1.4 77 cv gpl,
    al ritiro dell’auto dalla concessionaria, il venditore mi ha detto di usare da subito il gpl, cosa che ho fatto.
    dopo un anno e circa 14000 km devo dire che fondamentalmente sono contento dell’auto, è silenziosa, precisa nella guida, ho fatto tratti di 900 km senza fermarmi e avere problemi è comoda.
    gli unici problemi che riscontro è un pò di lentezza e difficoltà a riprendere giri( ma forse noto questo perchè vengo da un 1800 turbo diesel) e negli ultimi mesi in alcune occasioni (2/3 volte) nella ripartenza invece di prendere il gas si è piantata spegnendosi.
    detto questo vengo al mio dubbio, in questi giorni alcuni amici hanno acquistato auto di altre marche a gpl e il concessionario li ha avvertiti di fare chi 700 e chi 1500 km a benzina prima di usare il gpl.
    domanda di un incompetente non è che avendo usato il gpl fin da subito ciò ha influito nello slegare l’auto rendendola un pò più lenta.
    frank

  178. Giuseppe     Feb 24, 2010

    Da circa un mese ho acquistato la Punto Evo 1400 GPL e nell’ultimo pieno effettuato sono entrati nel serbatoio circa 40 lt di gpl. E’ normale visto che la casa madre il pieno serbatoio lo da per 38 lt? E’ capitato a qualcuno e cosa avete fatto? Grazie a tutti.

  179. rina     Mar 9, 2010

    Come il signor Leviathan anch’io ho riscontrato questo comportamento della GP gpl nel traffico ed è abbastanza fastidioso. Ma volevo sottolineare il fatto che sono rimasta molto delusa avendo appena acquistato una gpl 14 5 porte e in concessionaria non mi hanno avvisata che la quinta cintura di sicurezza è OPTIONAL. Per cui mi ritrovo un’auto omologata per 4. Hanno risparmiato perfino nelle maniglie per reggersi! Per il resto, nelle salite leggermente più ripide ho dovuto usare la prima marcia. Che dire di più? Spero tanto che col tempo il motore si sblocchi un po’, non vorrei rimpiangere la Panda che ho rottamato in cambio.
    rina

  180. giorgio     Mar 13, 2010

    Voglio contribuire a dissipare alcune perplessità, possiedo una Gp 1400 gpl Dynamic immatricolata a giugno 2009. Dopo quasi un anno ho percorso circa 12000 km e non ho riscontrato alcun problema, il rodaggio è stato fatto sempre in modalità gpl e lentezze pachidermiche non ne ho notate (prima possedevo una ford fiesta benzina 1400 cc). Certo la ripresa (sia gpl che benzina) è deprimente, lo ammetto…ma lo sapevo fin dal momento dell’acquisto : la massa è consistente e il motore fa quello che può. Spegnimenti in “folle” forse 2/3 volte in un anno, mai in retro.. Il bello però sono i consumi quasi ridicoli : con un pieno (dopo un anno) e quindi con 24-25 euro di gas supero senza problemi i 500 km. In estate il dato migliora per la maggior espansione gassosa nel serbatoio. Certo sfrutto la coppia motore, non corro come un deficiente, evito le “sgasate” e i regimi (giri/motore) inutilmente alti, non viaggio mai a pieno carico.. Anche perchè pur cercando il limite dell’auto ..è inutile : non tira ! La dote di questo “motorino” è nella marcia fluida e costante, da passista. Mi ritengo cmq completamente soddisfatto, vorrei solo che certi allestimenti superiori (più completi e ricercati) fossero estesi anche alle versioni con alimentazione a gpl o metano.

  181. stefano     Mar 16, 2010

    Sono Stefano e ho scritto il 21/2. Ora di km ne ho fatti 3.000, la Punto Evo GPL 1.4 si è un pò sciolta ma la mancanza di brio è rimasta tale e quale. A gas sembra di camminare col freno tirato. Ho fatto 380 km con l’ultimo pieno di gas (38 lt). Anzi si è aggiunto un problema in più : olezzi di gas nell’abitacolo sia a freddo che a caldo. Alla Fiat mi hanno detto che è il polmone della Landi ma non lo hanno a disposizione e quindi ancora per qualche settimana sarò costretto a fare le “inalazioni”. Per il resto confermo ancora gli spegnimenti soprattutto a freddo e i singhiozzamenti passando da benzina a gas. Che dio mi assista….

  182. Leviathan     Mar 17, 2010

    Salve a tutti. Volevo aggiornarvi sui proplemi esposti.
    Ho portato l’auto in officina, dopo un primo intervento meccanico (aumento pressione del GPL) mi hanno dato un appuntamento per aggiornare il software della centralina GPL.
    Purtroppo la mia centralina non era compatibile per ricevere l’upgrade e quindi gli ispettori Fiat mi hanno montato momentaneamente lo loro centralina in attesa che arrivi in concessionaria una centralina già aggiornata della Landi Renzo. Quindi dovvrò ripassare, ma con la nuova centralina, dopo 300Km dall’intervento, non ho ancora avuto problemi. Forse ho risolto, speriamo sarà cosi anche quando avro la mia di centralina.

  183. GIGI     Mar 24, 2010

    CIAO A TUTTI HO DA POCHI GIORNI UNA GRANDE PUNTO GPL 1400,MI SONO ACCORTO CHE LA SPIA DEL FIAT CODE IL LUCCHETTO NON SI ACCENDE MAI,MA LA MACCHINA VA IN MOTO LO STESSO,è NORMALE
    GRAZIE A TUTTI
    GIGI

  184. gigi     Mar 26, 2010

    ciao a tutti che olio ci va per rabboccare ho una grande punto 1400 benzina/gpl
    grazie a tutti
    gigi

  185. giuseppe rc     Apr 5, 2010

    ciao mi chiedo se sono stato fortunato o se sono gli altri che non sanno valutare le cose. l auto mi va benissimo e consuma poco . tutto dipende dal piede pesante che uno ha, io ora mi trovo in germania qui la gente guida molto bene secondo me sono gli itlaiani che pretendono che le loro auto siano come una ferrari.

  186. stefano     Apr 12, 2010

    Diciamola tutta. La Punto Evo 1.4 Gpl monta un motore vecchio (a 8 valvole). Mi chiedo perchè sulla Bravo a Gpl è montato lo stesso 1.4 ma con 16 valvole 90 cv cosi come sulla Mito Gpl è montato lo stesso 1.4 ma addirittura a 120 cv. La Punto Gpl col vecchio motore va bene in città e nei percorsi misti. Ma vorrei sapere da ognuno di voi se facendo tratti autostradali (magari la firenze-bologna o la roma-l’aquila altezza gran sasso) se la macchina “vola” come qualcuno sostiene o se come succede a me, è necessario scendere e spingerla a mano. Non è questione di stile di guida (nessuno è Alonso) è proprio la macchina che monta un motore inadeguato. Grazie FIAT per la sola che mi hai dato.

  187. giuseppe rc     Apr 19, 2010

    per stefano.Mi scusi ma lei quando parla dell autostrada si rende conto oppure pensa di essere su una pista di formula uno?Molti italiani non sanno rispettare il codice stradale, se ci sono i limiti di velocita vanno rispettati. ho 20 anni di patente, e ho giudato in tutta italia e anche in europa. In germania sono rimasto scioccato di come i tedeschi rispettino la distanza di sicurezza ed il codice stradale e pensi signor stefano che in germania non ce il limite di velocità. in un tratto autostradale in germania ero sui 160, dietro di me avevo un porche, ma non lampeggiava o suonava perche in germania è vietato, stava dietro di me a cento metri, quando poi mi sono spostato è partito come un missile, ma se fossi stato sulla corsia di sorpasso anche per 10 km sarebbe rimasto dietro.signor stefano sono i tedeschi che non si sanno comportare o noi italiani che ci sentiamo troppo furbi?tragga lei le conclusioni signor stefano.si ricordi che bisogna rispettare il codice stardale, ho guidato sull appenino e le posso dire che la macchina va benissimo. preciso che quando ero militare facevo l autista e guidavo dappertutto col camion. la saluto

  188. ER CACIARA     Apr 29, 2010

    BUONASERA RAGAZZI, AVETE FATTO BENE A PRENDERE UNA MACCHINA A GPL MA NON AVETE FATTO BENE A PRENDRE UNA PUNTO.
    IO HO COMPRATO UNA OPEL MERIVA GPL LANDI, NEL MARZO DEL 2009 HO PRESO LA VERSIONE FASCION LINE ( HA TUTTO TRANNE IL CLIMA AUTOMATICO) , PAGATA 14.550 CON IMPIANTO TRASFORMATO (SENZA ROTTAMAZIONE) (MONTATO IN CONCESSIONARIA)E QUINDI NON SUPER SCONTATO COME LE PUNTO CHE LO MONTANO DALLA CASA.–//
    BE VI DEVO DIRE, CHE CON 38 LITRI DI GPL FACCIO 460 KM CIRCA E QUANDO NE ENTRANO 40 (L’ESTATE) CIRCA 480 PRATICAMENTE CIRCA 12 KM CON UN LITRO…. OGGI 29 APRILE IL GPL LO PAGO A 0.629 EUR/LIT QUINDI A CONTI FATTI, SE LA MATEMATICA NON è UN’OPINIONE FACCIO 19,077 KM CON UN SOLO EURO DI GPL…..
    AVETE MAI TROVATO UNA DIESEL CHE CON UN EURO DI GASOLIO FA 19 KM?
    IMPOSSIBILE…
    ALTRI DATI UTILI, LA MIA MERIVA è 1400, 90 CAVALLI MOLTO PIù PESANTE DELLA PUNTO MA MOLTO PIù “RISPARMIONA” :-)
    P.S. PER QUANTO RIGUARDA GLI INIETTORI LANDI? SI EFFETTIVAMENTE UN PO PIù RUMOROSA DI QUANDO è A BENZINA, è NATURALE, MA NON TANTO COME DESCRITTO DA VOI, E MOLTO MOLTO SILENZIOSA….AUGURI E BUONA FIAT A TUTTI…
    P.S. “2″ NATURALMENTE IL MIO CONSUMO è RIFERITO A STRADE URBANE, EXTRAURBANE E STATALI, ( DI ROMA) MA IN AUTOSTRADA, CARICO, CON UNA MOGLIE E CON UN FIGLIO CHE A NOVE MESI PESA 12 KG, MI FA 10 KM A LITRO CIRCA (POCO PIù O POCO MENO) CIAOOOOOOOO

  189. ER CACIARA     Apr 29, 2010

    SCUSATE RAGAZZI,MI SONO DIMENTICATO DI DIRVI CHE LA MIA MERIVA DA MARZO 2009 AD OGGI HA GIA FATTO 39.000 KM SENZA MAI IL MINIMO PROBLEMA.
    UN’ALTRA COSA, OGNI QUAL VOLTA DECIDETE DI METTERVI ALLA GUIDA DI QUASIASI MEZZO, RICORDATEVI CHE è VIETATISSIMO BERE….RAGAZZI NON BEVETE ED AMATE LA VITA E QUELLA DEGLI ALTRI.
    RISPETTATE LE REGOLE DEL CODICE DELLA STRADA.
    ALL’INQUINAMENTO CI PENSANO LE NOSTRE GPL :-)
    IL VOSTRO -ER CACIARA-

  190. ER CACIARA     Apr 29, 2010

    RAGAZZI SE AVETE PROBLEMI IN PARTENZA, QUANDO PARTITE A BENZINA, FATE UN PO DI KM A BENZINA, DISATTIVATE IL COMMUTATORE BENZ/GPL , QUANDO VEDETE CHE LA TEMPERATURA DELL’ACQU è SALITA UN PO, PASSATE A GPL E MILTI PROBLEMI VERRANNO RISOLTI, SE NON VOETE CONSUMARE “L’ORO” BENZA, ACCNDETE LA MACCHINA, ACCENDETE LO STEREO E NEL MENTRE ASCOLTATE UN PO DI MUSICA, LA MACHHINA SI RISCALDA E POI AL PASSAGGIO A GPL PROBLEMI RISOLTO
    FIDATEVE DEL ER CACIARA

  191. giuseppe rc     May 4, 2010

    ciao er caciara la mia grande punto gpl ti posso dire che è una bellissima auto,e con un pieno faccio anche 480 km, il problema che molti italiani siete esterofili,ma pensi che la centralina o altre cose che monta la tua meriva siano diverse dalle grande punto? sono le stesse, le centraline sono tutte uguali

  192. stefano     May 5, 2010

    Caciara, sei un grande ! La mia seconda macchina (la prima è quel polmone asmatico rantolante della Punto Evo 1.4 GPL che ahimè mi devo tenere per altri 4 anni) è una Meriva 1.4 16V a benzina con 70.000 KM fatti di cui sono contentissimo. In confronto alla Punto, mi sembra di stare su un’Alfa.
    Stavo giusto pensando di montarci l’impianto a gas ma ero un pò scettico sulla trasformazione della macchina. La tua Meriva è uscita con l’impiango a gas dalla casa o lo hai fatto montare tu ? Hai quello della Landi o il BRC ?
    Quasi quasi ci faccio un pensierino anche se gli incentici mi sa che non ci sono più. Bye. Stefano.

  193. stefano     May 8, 2010

    Signor Giuseppe, ma lei lavora in fiat o è azionista fiat ? Stefano.

  194. giorgio     May 11, 2010

    ..no caro Stefano, semplicemente il Sig. Giuseppe forse è perplesso sul fatto che su un blog dedicato ad un prodotto Fiat ci siano individui con un atteggiamento come il tuo. Mi spiego : la critica può andare il pregiudizio no.. e poi perchè citare (questo vale anche per il pittoresco Sig. “Caciara”) un veicolo appartenente ad una marca straniera ed esaltarlo proprio qui ?? Se esiste un blog dedicato al tuo nuovo automezzo dovresti tesserne LI’ le lodi anzichè svalutare gratuitamente QUI ciò che per te è solo un brutto ricordo (la tua ex Gp).
    E poi..vuoi potenza, scatto, velocità da ritiro della patente ?? Ma allora cosa ti pigli a fare un’auto alimentata a gpl ?

  195. Desirèe     May 24, 2010

    Ciao sono Desirèe, sono in procinto di acqustare una grande punto Dynamic 1400, il concessionario l’ha decantata, ma leggendo i vostri commenti, ora non credo la comprerò, ho paura, io in città la uso poco, ma la uso per andare spesso in Toscana, con la mia attule Uno 1000 di 18 anni spendo 50 Euro di benzina, pensavo al GPL, per riparmiare notevolmente, ma mai pensavo che i GPL, potesse dare tanti problemi, spegnimento ai semafori, black out quando finisce il gas etcc.. ho letto pochi commenti positivi, c’è qualcuno che ne parla bene, ma bene bene? devo acquistare a giorni un’auto ma non so più che fare.Grazie e saluti a tutti.

  196. Stefano (sempre io…)     Jun 13, 2010

    Signori Giuseppe e Giorgio. Sono appena rientrato a casa da un week end da incubo. La vostra amatissima Punto Evo Gpl a 6.500 Km mi ha “mollato” sull’autostrada (Roma – Aquila altezza Tagliacozzo a 50 km da roma e 60 da L’Aquila). Rimorchiata, ora giace in una officina Fiat in Abruzzo in attesa di capire perchè si è fermata (forse per un iniettore difettoso). Poichè il fattaccio è avvenuto giovedi sera alle 20.00 (con famiglia al seguito), ho dovuto spendere 150 euro per il pernottamento in albergo (la Fiat non me lo rimborsa e mi ha dato solo una Panda di cortesia). Ricordandovi che dopo 2.000 km l’ho dovuta portare alla Fiat perchè l’abitacolo si inondava di gas (facevo le “inalazioni”) a causa di un manicotto difettoso e si spegneva frequentemente , posso affermare che la Punto Evo Gpl è una grande macchina e soprattutto….AFFIDABILE ??? Visto che mi state prendendo in giro perchè non parlo bene della vs cara Punto Evo, adesso questo post in finale me lo comentate voi ? Se lo faccio io, mi mettete sulla graticola…Inoltre, la Panda Multijet che mi ha dato l’officina Fiat…è una spada!!! Brillante, consuma pochissimo e ha una ripresa che la Evo se la sogna (è non è una Ferrari…). Provarla per credere !!!! Scusatemi se parlo male della Punto Evo eh….ma i fatti accadutimi lo dimostrano !!!!

  197. giuseppe rc     Jun 19, 2010

    signor stefano a me dispiace per cio che le accaduto ma sono cose che purtroppo possono capitare,essendoci molta elettronica sulle auto moderne è impossibile porvi rimedio da soli, penso che anche auto di altra macchina potrebbero guastarsi.io comunque non ho una punto evo ma una grande punto.poi sono dell idea che molta gente tratta male l automobile.la mia grande punto ha 25mila km, il gommista è rimasto quando ha visto le pastiglie dei freni nuovissime.
    Io mi chiedo ma che senso ha, a parte che ci sono i limiti di sicurezza,che se a 50 o 100 metri c’è un incrocio,partire sparati e poi inchiodare la macchina,lei mi parla di panda, giorni fa ho guidato l auto di una mia amica e a parte che la macchina strattonava quando acceleravo, praticamente appena sfioravo l acceleratore. anche perche tengono molte donne il piede sulla frizione, ma quello che vorrei dire che lo spostamento del pedale della frizione sulla panda è molto piu corto cioè ha un escursione minore rispetto alla grande punto, e secondo me è piu facile che si bruci la frizione,resta il fatto che sono due auto diverse,la panda è piu per la città.purtroppo la mia panda 30 non esiste piu, ha fatto i suoi anni, era semplicemente una mula non si fermava mai.

  198. ennio     Jul 12, 2010

    11650.km fatti con la grande punto devo dire che la grande punto è una grande macchina,ma l’impianto a gpl della landi lascia a desiderare.
    devo precisare che a 2500 km. o dovuto sostituire gli iniettori del gpl,e ora sono in attesa di una chiamata da parte del concessionario per la sostituzione della centralina(gpl)il tutto in garanzia.speriamo di risolvere tutti gli incovenienti durante questo periodo,altrimenti non so se valeva la pena di comprare un’autovettura a doppia allimentazione.
    sono un cliente fiat fin dal 1974 la mia prima macchina è stata una 500.l, per poi passare alla panda e poi entrare nella famiglia della punto una base e una 1200 16 valvole tutte macchine che mi hanno dato grandi sodisfazioni speriamo bene anche con questa grande punto che devo ancora ripetermi verramente una grande macchina.(ma l’impianto gpl l’ascia a desiderare) alla prossima

  199. I Blogger di Punto     Jul 23, 2010

    @ Ennio. Grazie per la segnalazione, i vostri commenti ci sono sempre utili

  200. daniele83     Aug 6, 2010

    Salve a tutti,vi parlo da piu o meno felice possessore di una fiat grande punto 1.4 dynamic 5p di settembre 2008,quindi non evo ma con impianto gpl landi renzo montato dall’officina autorizzata e pressoche identico a quello che viene montato di serie,oggi,dalla fiat.Ho all’attivo circa 55000km,e posso dire di essere soddisfatto a metà dell’impianto.Spesso,da fredda nei passaggi da benzina a gpl,l’auto “trattiene” e l’unico modo per farla funzionare sembra fermarsi,spegnere il motore e ripartire.Altro problema che ho notato è che durante la marcia a gpl,quando si schiaccia l’accelleratore si sente un sibilo tremendo,probabilmente dal polmone.In officina,peraltro molto svogliati,mi hanno risposto sempre in modo vago,dicendo”è una membrana,non ci si fa nulla,perchè dovrebbe sporcarsi un po’ per smettere di fare quel rumore”.Sinceramente dopo varie volte,ed insistendo mi sono anche un po’ stancato.Per il resto non mi posso lamentare,l’ho pagata 12500euro impianto compreso e con 23 euro circa percorro 420 km in media,faccio molto extraurbano,molto lontani dai km dichiarati dalla casa.Comunque mi sento di consigliarla,perchè a quel prezzo,credo sia tra le migliori della categoria.

  201. demetrio     Aug 11, 2010

    salva a tutti volevo sapere quanti km posso fare con la mia grande punto gpl prima di effettuare il 1 tagliando

  202. Mauro     Aug 12, 2010

    Per Sig. Ennio.
    Sono possessore di una FIAT Grande Punto G.p.l dal maggio 2009, dopo 25.000 e un anno e tre mesi di vita sono soddisfatto della mia macchina, sia come consumi che come prestazioni.
    Anch’io come Lei ho avuto nei primi 4 mesi problemi con l’impianto a gpl, prima ho dovuto sostituire il polmone dell’impianto (la macchina mi piantò in mezzo alla strada e dovetti commutare subito a benzia), poi il bocchettone di rifornimento che sfiatava quando svitavo il tappo. Devo dire però che i guasti sono stati prontamente riparati in garanzia e mi è stata data anche l’auto di cortesia dall’officina concessionario FIAT SINA AUTO di Pordenone.

  203. Sandro     Aug 30, 2010

    Scusate continua a spegnersi ai semafori ma solo quando va a gas… che devo fare? C’è soluzione?

  204. ER CACIARA     Sep 1, 2010

    BUonasera ragazzi, ho notato che per il percorso urbano piu’ o meno ci ritroviamo un po tuuti come consumi.
    Ma mi sapete dire, se a qualcuno è capitato, quanto consuma la vostra auto in autostrada, molto carichi, climatizzatore acceso e velocita di circa 130/140 e a volte tratti di 150???
    è importante grazie….

  205. Mauro     Sep 2, 2010

    Per Demetrio

    Ciao Demetrio, io ho letto nel libretto uso e manutenzione della fiat grande punto che il primo tagliando va fatto dopo 30.000 km. Alcuni però sostengono che vada fatto al primo anno di utilizzo dell’auto. Con il risultato che ora sorge il dubbio anche a me. se uno i 30.000 km li fa in 3 anni?
    di sicuro è bene fare controllare i livelli dei liquidi e dell’olio.

  206. ennio     Sep 2, 2010

    risolto il problema con la centralina del gpl.
    trascorsi una quindicina di giorni riportavo la macchina al concessinario(campello motors di mestre)per un rumore sotto scocca, rissolto anche questo problema da parte dell’officina,
    devo dire che la macchina va bene e che con un pieno di gpl percorro sui 420 km tra strade urbane ed extraurbane un grazie agli operatotri dell’officina campello.alla prossima

  207. ago     Sep 6, 2010

    Buongiorno, vorrei sapere dopo quanti km è normale che avvenga la commutazione da benzina a gpl, naturalmente partendo a motore freddo (magari in inverno). Ho l’impressione che nellla mia GP gpl (di cui peraltro mi ritengo soddisfatto) tale commutazione avvenga troppo “tardi” (dopo almeno 1-2 km percorsi), con un conseguente inutile consumo di benzina anziché di gpl. Fattosta che ad ogni pieno di gpl devo rifare anche 10 euro di benzina. Qualcuno mi sa dire se è normale? Grazie

  208. Mauro     Sep 9, 2010

    Per Ago.

    Anche sulla mia G.punto GPL la commutazione da benzina a gas avviene dopo 700 metri – 1 km circa (d’inverno, quando fa veramente freddo anche dopo 1,5 – 1,8), penso sia normale.
    Comunque, percorrendo in media 1700 km al mese in viaggi medio brevi, aggiungo esattamente 10 euro di benzina ogni 25-30 giorni (circa una volta al mese). 10 euro di benza ogni pieno di gpl sicuramente non va bene.

  209. Davide     Oct 13, 2010

    Salve,
    vorrei una informazione: sto per prendere una gp 1.4 77 cv dynamic gpl a km0. Il prezzo, in relazione anche agli optional, è conveniente ma volevo sapere se la 1.4 dynamic gpl è fuori produzione e se i cerchi in lega dovrebbero essere di serie.
    Grazie.

  210. Davide     Oct 14, 2010

    ps: dimenticavo di comunicare che la mia prima domanda nasce dal fatto che sul sito della fiat e sulla rivista al volante di questo mese la 1.4 77 cv dynamic gpl non è riportata.

  211. Andrea     Oct 18, 2010

    Salve,
    voglio riportare la mia esperienza più che positiva con la mia g.p. 1.4 77 cv. immatricolata nel maggio 2009.
    Innanzitutto per i consumi in quanto con un pieno di gpl percorro circa 420 Km in città.
    Il mio pieno è stato sempre di 40 litri netti, in ogni periodo dell’anno e con diversi distributori.
    Al ritiro dal concessionario questi mi ha consigliato di andare da subito con gpl e di fare il tagliando entro il primo anno o 10.000 km. In officina ho pagato solo 120,00 euro con cambio olio, filtro olio, filtro abitacolo, aggiornamento software (solo orologio il resto era ok) e rabbocco liquido radiatore. Dunque perchè aspettare 30.000 Km???
    Per quanto riguarda le prestazioni è evidente la differenza quando si va a benzina. E’ ovvio che questo modello offre risparmio al portafoglio e una rinuncia alle prestazioni. La mia scelta ideale sarebbe stato un motore da 90 cv. purtroppo non disponibile per scelte aziedali.
    Per chi ha probemi di spegnimento potrebbe essere utile capire in che periodo dell’anno/regione avviene questo. Io abito in Sicilia.

  212. Mauro     Oct 21, 2010

    Per Davide

    La fiat Grande Punto a GPL è ancora in produzione; sulla rivista “Al Volante” devi guardare sulla sezione riservata alle auto a gpl, dopo le auto nuove a benzina e gasolio. per quanto riguarda i cerchi in lega quando l’ho presa io non erano di serie.

    Ciao

  213. Mauro     Oct 22, 2010

    Per Er Caciara.

    Ho una G. Punto GPL da circa un anno e mezzo e con un pieno riesco a fare circa 500 km.
    Non posso però esserti d’aiuto per la tua richiesta in quanto non viaggio quasi mai nelle condizioni da te accennate.
    Comunque se con la Meriva riesci a fare i numeri elencati da te nella mail di aprile, complimenti davvero, considerando che la Meriva è anche un po’ più pesante e spaziosa (e bagagliaio più capiente del 60%) rispetto alla nostra mitica G.Punto.
    P.S. La meriva a tanti non piace per la linea squadrata, ma penso sia stata progettata bene, infatti è lunga solo 2 centimetri in più rispetto alla GPUNTO ma sfrutta meglio gli spazi. Comunque non si può paragonare la Meriva con la Punto perchè sono due auto di 2 segmenti differenti, i confronti andrebbero fattoi con la fiat IDEA, che non se se ha la versione a GPL..
    Non sei d’accordo, ER CACIARA? Ciao a presto

  214. Marco     Nov 19, 2010

    Ciao a tutti,

    ho appena comprato una grande punto 1.4 gpl e avrei un paio di domande da niubbo totale.

    - con il gpl non vado oltre i 300 km!! qui ho letto di gente che ne fa 450-480…è normale?

    - sembrerà stupido, ma non trovo il modo di visualizzare la temperatura esterna, ho già provato tutti i pulsanti…

    Mi date una mano?
    Grazie mille,

    Marco

  215. Fabio     Nov 25, 2010

    Dalla mia esperienza posso dirvi che non sono riuscito a superare i 450 Km di autonomia, nemmeno ad andare piano. Sono d’accordo con chi rimane perplesso nella scelta tra gpl e diesel… forse il gpl fa risparmiare qualcosinama ci sono da considerare le prestazioni (la ripresa di un diesel è un’altra cosa) e il disagio nei rifornimenti.

  216. Mauro     Nov 25, 2010

    Per Marco

    Ciao Marco, non mi sembra vero che con un pieno fai appena 300 chilometri, è impossibile, a meno che non vai sempre in seconda e terza in città a 5-6000 giri! sei sicuro che il serbatoio sia vuoto quando fai rifornimento? Quando fai il pieno metti 35 – 38 litri?
    Se è così a mio avviso c’è qualcosa che non va,
    ti conviene andare in concessionaria.
    Per quanto riguarda la temperatura esterna, sul mio cruscotto appare automaticamente quando accendo il quadro. Però io ho una grande punto, non so se sulla punto evo (che chiaramente penso tu abbia preso), sia lo stesso.
    Fammi sapere e in bocca al lupo.
    ciao.

    Mauro

  217. Joker     Jan 4, 2011

    Ciao a tutti,
    vi riporto la mia esperienza: Grande punto benz/gpl 1.4 Dynamic comprata a maggio 2009. Fino ad ora nessun problema(sono a 39876 km), mai spegnimenti improvvisi, rumori, perdite di potenza, ecc.; la notte di capodanno però mi si è spenta improvvisamente per un problema all’impinato gpl e da quella sera devo andare a benzina; oggi pomeriggio la porto in officina, forse sarà un problema alla centralina. Cmq sono fiero e felice della mia scelta perchè conti alla mano, facendo quasi 2000 km al mese per lavoro, ne è valsa la pena (il risparmio è evidente). Se posso quindi vi consiglio di acquistare la macchina se dovete percorrere parecchi kilometri.(io da quando l’ho acquistata l’ho sempre ed esclusivamente usata a GPL).

  218. Joker     Jan 4, 2011

    Dimenticavo,
    con un pieno GPL faccio circa 480 km; tenete conto che percorro quasi esclusivamente extraurbane(Via Pontina) e Autostrade(G.R.A.).

  219. zilvio     Jan 8, 2011

    Salve a tutti, ho da pochi giorni ritirato la mia auto nuova, Grande Punto gpl immatricolata nel settembre 2010.
    Ho da subito iniziato ad utilizzarla a gas, circa 34 litri il primo pieno, presto posterò i consumi anche perchè non credo siano veritieri quelli fatti nei primi giorni di vita della macchina (comunque circa 350km).
    L’auto mi piace, certo ha altre prestazioni rispetto alla mia vecchia Bravo 1.9jtd da 105CV, ma i 26 euro spesi per il pieno sono veramente qualcosa che ti mette di buonumore :)
    forse il motore gira un po’ troppo già ai 120km/h, ci starebbe bene la 6° marcia!
    Auto comunque da capire, non per le corse, ben curata e confortevole, toccasana per il portafogli e di questi tempi è la cosa migliore, spero di non dovermi ricredere, buona Punto a tutti!!
    Silvio

  220. Marco     Jan 10, 2011

    Ciao sono Marco ho comprato una grande punto gpl 1.4 77 cv dynamic al primo passaggio benzina a gpl (passaggio avvenuto)mi capita molto spesso che quando freno e vado per scalare marcia con il livello dell’acqua sotto i 50°C mi si spegne per non farla spegnere inserisco il gpl con acqua a 90° è NORMALE???

  221. I Blogger di Punto     Jan 14, 2011

    @Marco, in relazione alla domanda del 19 Nov 2010

    La temperatura esterna è possibile vederla dal trip del computer, sempre che però tu non abbia un active senza specchi riscaldati che pertanto non ha il sensore temperatura.

    Per quanto riguarda i consumi, i dati si riferiscono alle condizioni di omologazione della vettura. Concretamente essi possono variare a seconda del comportamento di
    guida, sulla temperatura ambientale e sulle stazione di rifornimento

  222. ennio     Feb 2, 2011

    la mia grande punto,dopo gli interventi descritti precedentemente va che è un piacere.
    ma chi mi sa spiegare perchè il contachilometri totale ogni tanto lampeggia.
    preciso che fin d’ora ho percorso km.17300.
    ho fatto il primo tagliando a km.11000,quindi tutto regolare.

  223. loris     Mar 21, 2011

    anche io ho una fiat gp 1.44 dynamic , purtroppo più di 28 lt gas non riesco a mettere con la spia che segnala rosso e faccio 280 km. (il serbatoio 48 lt impianto Landi)
    ci sono altri che hanno lo spesso problema.
    loris

  224. I Blogger di Punto     Apr 11, 2011

    @Ennio, ti consigliamo di effettuare una verifica alla tua vettura presso una officina autorizzata: sapranno sistemare il malfunzionamento.

  225. nicola     Apr 17, 2011

    io ho la grande punto a gpl 1.4 intanto il risparmio con il diesel nn esistono anzi meglio un 1.4 hdi consuma molto di meno corre di piu e a 130km orari i giri sono bassissimi e quindi meno rumorosa poi il consumo della benzia è molto perche per il passaggio a gas ci mette quasi 1 km quindi

  226. nicola     Apr 17, 2011

    fatevi un 1.4 diesel almeno potete fare un sorpasso piu veloce ,la punto nn ha ripresa è fa 10 km con un litro il diesel 20km il gpl meta del diesel qiundi consumi uguali pero sopra i 100 km orari il diesel rimane consumo costante il gpl aumenta i consumi perche aumentano i giri e si sente un casino bestiale vuuuuuuuuuuuuuuuuu fastidioso

  227. Pietro     Apr 22, 2011

    Mi sembra strano che nessuno abbia notato la tenuta di strada e i freni veramente ottimi. Gli strumenti sono troppo incassati nel cruscotto per cui di giorno non sono subito visibili, il pedale acceleratore è troppo sfalsato col freno per cui è fastidioso alzare molto il piede per frenare ( pedaliera Stilo è perfetta ). La spia riserva gpl si accende troppo presto, faccio ancora oltre 200 Km, e una decina di cavallini in più non avrebbero certo guastato. Si sente la mancanza del termometro temperatura esterna. Queste mie considerazioni le ho espresse alla Fiat che non mi ha degnato di una risposta mentre altre case di interpellano telefonicamente su come va l’auto acquistata. Parlo della Grande Punto Evo.
    Saluti

  228. Antonio     Apr 24, 2011

    Io possiedo una Grande Punto 1.4 77cv benzina/gpl da due anni giusti. Che dire…è molto comoda, piuttosto spaziosa…ma esageratamente scarsa come prestazioni, pochissima ripresa. Spesso mi mette a disagio con i sorpassi (mi muovo, per lavoro, su una strada provinciale piena zeppa di camion, che spesso devo superare per motivi legati alla fretta), anche se conosco la suddetta strada a memoria! Purtroppo anche il discorso consumi non è favorevole! Troppi pochi chilometri col gpl (che dovrebbe essere l’ancora di salvezza del portafoglio), con un ulteriore peggioramento dello spunto rispetto a quando viaggio con la benzina…Insomma…un’auto troppo pesante e con pochi cavalli! Pago purtroppo una eccessiva fretta nell’acquisto dell’auto…e l’essere stato ben abituato dalla vecchia punto 1.2 16 v. 80cv di mio papà: tutt’altro pianeta!

    Antonio.

  229. Ciccio     Apr 26, 2011

    xNicola
    1)il gpl e’ euro 10000… e in citta’ anche se ci sono i blocchi del traffico non avrai problemi di sorta da qui a 10 anni.
    2)l’rca di un diesel costa in media il 12% in piu’ del pari cilindrata a benz.
    3)in alcune regioni il bollo e’ gratis per le auto a gas.
    4) la mia evo gpl euro 5 ,percorre in media 15 km\l nel misto con 1 lt di gas.
    5)il gpl costa dalle mie parti 71 cent. il gasolio 1,51 per pareggiare i conti dovrei trovare un auto a gasolio che faccia i 32 km\l.
    A questo punto ti chiedo esiste un utilitaria che superi i 30 km\l a gasolio che costi quanto una fiat punto evo gpl ?

    Ognuno sceglie l’auto in base alle proprie esigenze se tu cercavi altro (prestazioni) hai sbagliato acquisto e la colpa e’ tua non della Fiat punto evo a gpl.
    Le critiche vanno fatte…….ma bisogna farle con cognizione di causa

  230. Giorgio     Apr 28, 2011

    Concordo col Sig. Ciccio. Possiedo una Gp 77cv Dynamic GPL (27000 km), nessuno problema neppure il recentissimo richiamo Fiat per il riduttore della pressione Landi. Tenuta di strada impeccabile (prima avevo una Ford Fiesta : una bara su 4 ruote..) ma nel complesso un auto ottima. Come dicevo tempo fa non è un auto nata per correre, è massiccia ed il motore fa quello che può (il 1.2 però è ancor peggio !). Avessi avuto velleità sportive mi sarei preso la turbo però addio al risparmio ogni volta che effettuo un pieno. La convenienza è dovuta al prezzo di un singolo litro di gpl : 78 cent nella mia zona. Con un pieno (30 euro) raggiungo e supero tranquillamente i 500 km. Sono riuscito -record personale- dopo un paio di mesi dall’acquisto a raggiungere i 574 km con un pieno. Certo senza correre come un pazzo, senza partenze brucianti, lasciando l’auto “scorrere” e prevedendo traffico e rallentamenti vari. Non ho alcun motivo per lamentarmi, magari una manciata di cv in più avrebbe fatto comodo ma non lo considero un problema così rilevante.

  231. nicola     May 28, 2011

    x ciccio grazie per la risposta ma ti dico la differenza tra una c2 1.4 hdi e un punto 1..4gpl
    la c2 mi fa 18 km con un diesel la punto 10 quindi i consumi stanno li anche se la punto per farla passare a gas devi fare una kilometrata a benzina..poi la c2 a 150km/h il motore è a riposo spunto ripresa eccezzionali la punto lasciamo stare sorpassi meglio nn farli rischi di nn rientrare il prezzo c2 13.800 la punto 14.800 piu o meno stanno li ma scegliendo preferisco un motore diesel sopratutto per le prestazioni ….poi io il bollo lo pago te????????ciao a presto

  232. Riu     Jul 9, 2011

    Ho bisogno di un consiglio, ho una grande punto 1.4 gpl (landi) di agosto 2010 è stato montato l’impianto di climatizzazione e adesso qundo schiaccio la frizione in frenata ai semafori, rotonde etc. la macchina si spegne. Porata in officina fiat e dicono che non si puo’ fare nulla. Vi sembra corretto? Avete soluzioni?

  233. giuseppe rc     Jul 13, 2011

    ciao nicola, allora dopo tantimesi mi ritrovo qui a scrivere per rispondere a qualcuno come te,allora. tu sei al corrente dei limiti di velocità esistenti in italia?poi io col la grande puntoa gpl ho fatto 47mila km, molte volte torino reggio calabria, e ti posso dire che va benissimo,i sorpsassi li faccio molto agevolmente,so bene come guidano la maggior parte gli italiani si sentono tutti su una pista di formula uno.la macchina va benissimo, sono molti che pigiano sempre sul pedale dell acceleratore e magari dopo 50 metri ce un semaforo o uno stop, questi sono gli italiani, comunque credo che se in un paese civile ci sono delle regole e quindi limiti di velocità , vanno rispettati, ciao

  234. Marco A.     Sep 2, 2011

    Ho una grande Punto gpl dynamic acquistata fine Aprile 2009, fino a quando era in garanzia, sono stato più di 10 volte in officina per problemi vari ma mai legati al motore. finita la garanzia dopo soli 3 mesi e mezzo, ho dovuto cambiare gli iniettori del gas 44.000 km.(€ 360,00), vi sembra normale??? premetto che ho sempre fatto i controlli ed i tagliandi regolarmente presso officine autorizzate Fiat. per i consumi sono riuscito a fare al massimo 460 km con il pieno a gas e non sono uno con il piede pesante.trovo che l’auto sia un po’ troppo nervosa specie con le marce basse, un po’ a singhiozzo, rispetto a tutte le auto che ho guidato finora, anche qualcun’altro nota lo stesso comportamento???
    ciao a tutti

  235. Giorgio     Oct 3, 2011

    Per caso è in corso una campagna di richiamo riguardante l’accensione della spia gialla -”far controllare motore” ? Secondo il concessionario si attende la notifica da parte della Casa prevedendo una ri-taratura della centralina (GrandePunto 2009). Chiedo ai moderatori se ne sono a conoscenza giacché è da ca. 3 mesi che -periodicamente- mi si accende tale spia gialla (”far controllare motore”), mi viene diagnosticata una miscela aria/gas troppo grassa e quindi si passa alla relativa regolazione + reset spia. Solo che dopo qualche settimana il problema si ripresenta ! Grazie per le delucidazioni in merito.

  236. pippo     Oct 10, 2011

    pare che sia un cosa comune sostituire gli iniettori a circa 50000 km, e se cosi è una grande delusione.

  237. Mauro     Oct 16, 2011

    Per Marco, commento del 2 settrembre 2011

    Ciao Marco, ho una G.Punto dal fine mnaggio 2009, 42.000 km, sono stato 2 volte in officina per rottura del polmone e guasto al bocchettone di rifornimento del gas, cambiati entrambi in garanzia.
    Riesco a fare di solito 480-520 km con un pieno + 20 euro di benza ogni 50 giorni / 2 mesi circa, faccio molti viaggi brevi. Devo dirmi soddifatto complessivamente del comportamento della macchina.
    Io ho esteso la garanzia a 5 anni con il finanziamento SAVA, non so però se tale garanzie coprirà la spesa in caso di cambio forzato degli iniettori del gas come è successo a te.
    Non mi sembra sia un auto nervosa con le marce basse, certo non è che le prestazioni in caso di sorpasso siano elevate. Io vado sempre a gpl, forse è il caso ogni 1000 km di farne un centinaio a benzina.

    Ciao

  238. Mauro     Oct 28, 2011

    Per Pippo

    Ti sei informato, riguardo il cambio degli iniettori a 50.000 km?
    se fosse come hai sentito tu è davvero una grande delusione.
    Puoi farmi sapere?

    Grazie ciao

    P.S. La domanda è rivolta cortesemente anche ai blogger

    Grazie. buona giornata

  239. gabriele     Nov 26, 2011

    Ciao a tutti,
    sto per acquistare la seconda auto e devo decidere entro lunedì, altrimenti perdo le promozioni.
    Punto Blue & me 5 porte, metallizzato, tom tom e fendinebbia.
    1.4 GPL

    12900 euro

    Come vi sembra?

    Avete particolari info su GPL? Si può comunque estendere la garanzia? Ci sono problemi di normale manutenzione che la rendono più costosa perchè è GPL?
    Grazie

  240. Mauro     Dec 4, 2011

    per Gabrile.

    Nel maggio 2009 (2 anni e mezzo fa), ho pagato quel prezzo lì la mia g.punto (non punto evo), senza metallizato, tom tom e fendi nebbia, ed era già in offerta con la rottamazione.
    Quindi penso che il prezzo sia buono.
    Io ho esteso la garanzia con il finanziamento tasso zero fino a 5 anni e assicurazione casco compreesa nel finanzimento sempre fino a 5 anni.
    Io mi trovo bene, se non ti serve una macchina sprintosa, fa il tuo caso, senno’ forsew è meglio che ti direzioni su un altra macchina. (almeno a leggere i commenti di qualcuno).
    Finora ho fatto 43.000 km e nn ho avuto particolari problemi, tranne 2 volte per guasti all’impianto sotto garanzia.
    con un pieno si fanno di solito 450/480 km a seconda dl….piede.

    Ho chiesto anche notizie sulle valvole e manutenzione, oltre a chiedere ogni quanto va fatto il tagliando (30.000 km o una volta all’anno) anche ai blogger ma non ho ottenuto ancora risposta.

    Ciao, buon acquisto.

  241. emanuele     Dec 22, 2011

    ciao a tutti io sono passato da un turbo diesel da 110 cv alla g.punto 1400 gpl 77cv….come prestazioni mi vien da piangere:-(ovviamente!come consumi sorrido;.)ce l’ho da 2 settimane ho fatto 1700 km e con un pieno di gpl 35 litri ho fatto 508 km….se ne tiene 38 da completamente vuota credo se ne possano fare circa 550 tranquilli….naturalmente tanta tangenziale e velocità tra gli 80 90 km orari.

  242. Giorgio     Jan 3, 2012

    Tante grazie per aver censurato la mia richiesta… complimenti perbacco ! W la fiat

  243. Bruno     Mar 3, 2012

    un cordiale grazie a tutti coloro che con la loro disponibilità mi hanno permesso di scegliere una vettura che dai commenti pare ottima. Ho esperienza di GPL su di una UNO 1,1 e su di una tipo 1,4 dgt e ne ero soddisfatto , ora , dopo 195.000 Km e 13 anni di Brava 1,4 12 v sx a benzina SENZA ALCUN PROBLEMA , passerò all GP 1,4 gpl , assai conveniente come costo di acquisto con il rammarico della rottamazione della mia che di certo ancora 50.000 Km li farebbe , ma A BENZINA a 1,8 Euro al litro .Il meccanico dell’officina che mi aveva montato l’impianto
    GPL sulle altre vetture mi diceva che il motore si spegne in decelerazione se il polmone viene montato ortogonalmente al senso di marcia del veicolo , perchè il peso dell’acqua che riscalda il GPL , spostandosi in avanti sposta la membrana e chide l’accesso del gas al riscaldatore .Ripeto , NON so se questa sia la causa dei vostri spegnimenti perchè la vettura mi verrà consegnata Mercoledì 7 Marzo e non ho ancora visto come è montato il polmone . Grazie a tutti per l’attenzione e tanti tanti felici , anche se lenti , chilometri . E compriamo italiano , chè i nostri prodotti non sono secondi a quelli di altri paesi . ( la signora Merkel trascorre le ferie estive dove ? A Solda , qui in Alto adige , che anche se non pare , è ancora ITALIA !! )

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